特許
J-GLOBAL ID：200903058218478836

プローブカー制御方法及び装置並びにプローブカーを用いた交通制御システム

発明者：
山根 憲一郎

山根 憲一郎 について

, 
横田 孝義

横田 孝義 について

, 
伏木 匠

伏木 匠 について


出願人/特許権者：
株式会社日立製作所

株式会社日立製作所 について


代理人 (1件)： 作田 康夫
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2000-319606
公開番号（公開出願番号）：特開2002-123894
出願日： 2000年10月16日
公開日（公表日）： 2002年04月26日
要約：
【要約】【課題】本発明は、プローブカーを適切に制御することにより、プローブカーを先頭とする車群または該車群を含む交通流全体を効率性,安全性、及び環境に配慮しつつ制御することを目的とする。【解決手段】道路地図データベースまたは交通データを基にプローブカーの制御戦略または車群戦略の少なくとも一方を入力する手段と、該戦略の妥当性を評価して妥当な戦略を決定する手段と、前記戦略をプローブカーに送信する手段とを備える。
請求項（抜粋）：
車両の挙動を制御する方法であって、道路地図データベースまたはリアルタイムに収集される交通データを基にプローブカーの挙動に関する制御戦略またはプローブカーを先頭とする車群の挙動に関する車群戦略の少なくとも一方を入力し、該戦略の妥当性を評価して妥当な戦略をプローブカーに送信することによって、プローブカーを制御することを特徴とするプローブカー制御方法。
IPC (5件)：
G08G 1/13 ,  B60K 31/00 ,  G08G 1/00 ,  G08G 1/09 ,  H04B 7/26
FI (5件)：
G08G 1/13 ,  B60K 31/00 Z ,  G08G 1/00 C ,  G08G 1/09 F ,  H04B 7/26 H
Fターム (31件)：
3D044AA01 ,  3D044AA17 ,  3D044AA21 ,  3D044AA45 ,  3D044AB01 ,  3D044AC26 ,  3D044AC28 ,  3D044AC56 ,  3D044AC58 ,  3D044AC59 ,  3D044AC62 ,  5H180AA01 ,  5H180BB04 ,  5H180BB05 ,  5H180BB13 ,  5H180BB15 ,  5H180DD01 ,  5H180EE12 ,  5H180EE18 ,  5H180FF05 ,  5H180FF25 ,  5H180FF32 ,  5K067BB03 ,  5K067BB04 ,  5K067BB21 ,  5K067BB37 ,  5K067EE02 ,  5K067EE10 ,  5K067FF02 ,  5K067GG01 ,  5K067GG11
引用特許：
審査官引用 (13件)
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