特許

J-GLOBAL ID：200903058267318925

自動車の前部構造

発明者： 藤井 義雄 ,  緒方 哲也 ,  垂門 健二 ,  尾窪 譲治 ,  高下 勝治
出願人/特許権者： マツダ株式会社
代理人 (1件)： 青山 葆 (外1名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平5-135735
公開番号（公開出願番号）：特開平6-344946
出願日： 1993年06月07日
公開日（公表日）： 1994年12月20日
要約：

【要約】【目的】 バッテリと補機類とをエンジンルーム内のできるだけ後部に効率良くレイアウトし、車両正面衝突時におけるクラッシュスペースをより十分に確保する。【構成】 エンジンルーム1内の左右のホイールハウス15の上方にバッテリ20をそれぞれ配置するとともに、これら両バッテリの車体前後方向位置を略同一に設定し、上記ホイールハウスの前方にABS用油圧ユニット21を配設することにより、この油圧ユニットをバッテリよりも下方にオフセットしてレイアウトし、車両正面衝突時、車体前部がクラッシュする際には、上記油圧ユニットは、バッテリよりも下方においてホイールハウスを変形させながら、バッテリと干渉することなく後退することができるようにしたことを特徴とする。

請求項（抜粋）：

エンジンルーム内の車幅方向における側部に、バッテリと一定以上の容積および剛性を有する補機とが配設されてなる自動車の前部構造であって、上記バッテリをエンジンルーム内のホイールハウスの上方に配置する一方、このホイールハウスの前方に上記補機を配設したことを特徴とする自動車の前部構造。