特許

J-GLOBAL ID：200903058411134770

多気筒エンジンの吸気装置

発明者： 唐木 信明 ,  間宮 俊次
出願人/特許権者： ヤマハ発動機株式会社
代理人 (1件)： 山下 亮一
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平9-242811
公開番号（公開出願番号）：特開平11-082203
出願日： 1997年09月08日
公開日（公表日）： 1999年03月26日
要約：

【要約】【目的】 一体化されたレゾネータとサージタンクとを連通させる連通路に必要な容積と長さを確保した上で該連通路をコンパクトに構成することができる多気筒エンジンの吸気装置を提供すること。【構成】 吸気をレゾネータ29、サージタンク24及びこれに連なる複数の吸気管を経て各気筒に供給する装置であって、前記レゾネータ29とサージタンク24を一体化して成る多気筒エンジンの吸気装置において、前記レゾネータ29とサージタンク24とを連通せしめる連通路30をレゾネータ29及びサージタンク24と一体化して吸気管の並設方向に長く配置する。本発明によれば、一体化されたレゾネータ29とサージタンク24とを連通せしめる連通路30をレゾネータ29及びサージタンク24と一体化して吸気管の並設方向に長く配置したため、連通路30に必要な容積と長さを確保した上で該連通路30をコンパクトに構成することができる。

請求項（抜粋）：

吸気をレゾネータ、サージタンク及びこれに連なる複数の吸気管を経て各気筒に供給する装置であって、前記レゾネータとサージタンクを一体化して成る多気筒エンジンの吸気装置において、前記レゾネータとサージタンクとを連通せしめる連通路をレゾネータ及びサージタンクと一体化して吸気管の並設方向に長く配置したことを特徴とする多気筒エンジンの吸気装置。

IPC (3件)：

F02M 35/12 ,  B60K 13/02 ,  F02M 35/10

FI (4件)：

F02M 35/12 M ,  F02M 35/12 C ,  B60K 13/02 ,  F02M 35/10 301 S