特許

J-GLOBAL ID：200903058429125743

ロ-タリピストンエンジンの燃料噴射装置

発明者： 長谷川 泰明 ,  濱井 祐治 ,  山口 浩一 ,  中山 佳映
出願人/特許権者： マツダ株式会社
代理人 (1件)： 村田 実
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平5-229492
公開番号（公開出願番号）：特開平7-063064
出願日： 1993年08月23日
公開日（公表日）： 1995年03月07日
要約：

【要約】【目的】エンジンの運転状態に応じた適切な燃料の成層化を得る。【構成】燃料噴射弁13の先端部(噴孔)付近にアシストエア通路33が連なる混合室32が形成される。混合室32の下流に、往復動自在とされた一対のガイド部材34A、34Bが配設される。ガイド部材34A、34Bの相対向する面はそれぞれ凸曲面37a、37bとされている。エンジン高負荷時には、ガイド部材34Aと34Bとの間隔が大きくされて、小さな噴霧角θ1とされる。エンジン低負荷時には、ガイド部材34Aと34Bとの間隔が小さくされ、このとき噴射燃料が凸曲面37a、37bに沿って流れようとするコアンダ効果によって大きな噴霧角θ2とされる。

請求項（抜粋）：

燃料噴射弁から作動室内に直接燃料を噴射するようにしたロ-タリピストンエンジンにおいて、前記燃料噴射弁から噴射される噴射燃料の噴霧角をエンジンの運転状態に応じて変更する噴霧角変更手段を備えている、ことを特徴とするロ-タリピストンエンジンの燃料噴射装置。

IPC (6件)：

F02B 53/10 ,  F02M 51/08 ,  F02M 61/18 320 ,  F02M 61/18 340 ,  F02M 61/18 360 ,  F02M 69/04