特許

J-GLOBAL ID：200903058759979293

ポリプロピレン製サイレンサーパッド

発明者： 川瀬 寛 ,  山口 和之 ,  今井 尚 ,  太田 信次
出願人/特許権者： トヨタ車体株式会社 ,  宇部日東化成株式会社
代理人 (1件)： 中村 静男 (外2名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平5-306863
公開番号（公開出願番号）：特開平7-160269
出願日： 1993年12月07日
公開日（公表日）： 1995年06月23日
要約：

【要約】【目的】 自動車の使用環境下で、長期間にわたり良好な防音性能を保ち、かつ車両の軽量化が同時に達成でき、更に地球環境に与える影響や省資源の点でリサイクル可能なサイレンサーパッドを提供する。【構成】 結晶性ポリプロピレンステープルファイバー(A)と、モノマーの主成分がプロピレンである低融点共重合体を鞘成分とし、結晶性ポリプロピレンからなる高融点重合体を芯成分とする鞘芯複合型ステープルファイバー(B)を混綿ウェブ化し、鞘成分の融点以上、芯成分の融点以下に加熱処理することによって得られる、密度が0.01〜0.045g/cm3 で動バネ定数が0.1×106 〜0.5×106 N/mのポリプロピレン製サイレンサーパッド。

請求項（抜粋）：

結晶性ポリプロピレンステープルファイバー(A)と、モノマーの主成分がプロピレンである低融点共重合体を鞘成分とし、結晶性ポリプロピレンからなる高融点重合体を芯成分とする鞘芯複合型ステープルファイバー(B)を混綿ウェブ化し、鞘成分の融点以上、芯成分の融点以下に加熱処理することによって得られる、密度が0.01〜0.045g/cm3 で動バネ定数が0.1×106 〜0.5×106 N/mのポリプロピレン製サイレンサーパット。

IPC (4件)：

G10K 11/162 ,  B62D 25/08 ,  D01F 8/06 ,  D04H 1/54