特許

J-GLOBAL ID：200903058798111462

船のための推進および操舵配置

発明者： ペターソン,ゴラン ,  クローヴェル ナーランド,ケゥレ
出願人/特許権者： ロールスロイス アクティエボラグ
代理人 (1件)： ▲吉▼川 俊雄
公報種別：公表公報
出願番号（国際出願番号）：特願2008-507601
公開番号（公開出願番号）：特表2008-536761
出願日： 2006年03月29日
公開日（公表日）： 2008年09月11日
要約：

本発明は、船のための操舵および推進配置に関する。発明の操舵および推進配置は、スクリュープロペラ3および舵6から構成される。流線形の推進バルブ10は、舵と一体的にまたは固定的に接続される。本発明は、発明の配置を備えた船2にも関する。【選択図】図1

請求項（抜粋）：

船(2)のための推進および操舵している配置であって、 a)ハブ(5)および少なくとも2つのプロペラ羽根を有する回転プロペラ(3)と、 b)前記プロペラ(3)の下流に配置される回転可能な舵(6)であって、前記舵(6)はねじられている舵(6)と、 c)前記舵(6)上の前記舵(6)と一体的な流線形のバルブ(10)、前記バルブは隙間(e)によって、前記プロペラ(3)から切り離されているバルブ(10)と、 d)前記プロペラ・ハブ(5)上のキャップ(13)、前記ハブキャップ(13)は前記プロペラ(3)および前記バルブ(10)間の前記隙間(e)を橋絡しているキャップ(13)と、を含む配置。

IPC (2件)：

B63H 25/38 ,  B63H 1/20

FI (2件)：

B63H25/38 102 ,  B63H1/20 Z

引用特許：

審査官引用 (2件)

• バルブ、舵、船舶
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2003-091439   出願人：三井造船株式会社
• 船舶の推進性能向上装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平9-303995   出願人：川崎重工業株式会社