特許
J-GLOBAL ID：200903059138314561
自動車
発明者：
,
出願人/特許権者：
代理人 (1件)：
星野 則夫
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平6-139583
公開番号（公開出願番号）：特開平7-323867
出願日： 1994年05月31日
公開日（公表日）： 1995年12月12日
要約：
【要約】【目的】 サイドドアにその外側から外力が加わったとき、そのドアと車体が永久変形することを防止し、もってサイドドアと車体を構成する要素の板厚を薄く設定できる自動車を提供する。【構成】 車体1のフロアパネル2に固着されたクロスメンバ4にクラッシュボックス21を固定し、このクラッシュボックス21に対向するサイドドア20の内部に、ドア20に加えられた外力Fをクラッシュボックス21に伝える外力伝達部材26を設ける。
請求項（抜粋）：
車体とその車体に開閉自在に装着されたサイドドアとを具備し、前記車体が、その車室内の床面を構成するフロアパネルと、車体のほぼ前後方向に延び、かつ前記フロアパネルの車体幅方向端縁が固着されたロッカパネルと、前記フロアパネルの上面に固着され、かつ車体の幅方向に延びているクロスメンバとを有し、前記サイドドアが、車外側のアウタパネルと、該アウタパネルに固定された車内側のインナパネルとを有している自動車において、閉じた状態にあるサイドドアのインナパネルに対向する位置に、前記クロスメンバに固定されたクラッシュボックスを設け、閉じた状態にあるサイドドアのアウタパネルに対して、その外側から外力が作用したとき、その外力によって前記クラッシュボックスが永久変形するように、当該外力をクラッシュボックスに伝達する外力伝達部材をサイドドアのアウタパネルとインナパネルの間に設けたことを特徴とする自動車。
IPC (2件)：
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