電気自動車用制御装置

発明者：
出願人/特許権者：
代理人 (1件)：笹島富二雄
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平6-013434
公開番号（公開出願番号）：特開平7-227002
出願日： 1994年02月07日
公開日（公表日）： 1995年08月22日
要約：

【要約】【目的】電気自動車の使用年月を通して安定した制御性能を確保する。【構成】電気的ショックを緩和するために、各ブロックの安定動作が保障されるようにブロック毎の通電順序を設定し、電源投入、電源遮断時の無制御状態となることを防止する。大電力用スイッチング素子を保護するために、直列接続された単独、共通アームのスイッチング素子が同時オンとならないシステムとする。制御装置の格納容器22を走行風等で冷却し、高温時には電動ファン33で強制的に冷却する。防塵・防水対策として排気口35の断面積を供給口34よりも小さくした格納容器22に、供給口34から清浄化された空気を供給し、大気圧よりも内圧を高くする。最終的な緊急手段として、ブレーキセンサ42,マイクロスイッチ45,緊急スイッチ46を有する緊急停止システムを備える。

請求項（抜粋）：

電気自動車用制御装置の制御装置を各機能別にブロック化し、通電開始時、各ブロックの安定動作が保障されるようにブロック毎の通電順序を設定し、該通電順序に従って、各ブロックへの通電を行う一方、通電遮断時は、前記通電順序とは逆の順序で各ブロックの通電を制御する電力供給手段を設けたことを特徴とする電気自動車用制御装置。

引用特許：

審査官引用 (4件)

特開平4-281306
特開平4-289725
特開平4-281306

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