特許

J-GLOBAL ID：200903059554982131

自動車のための安全システム

発明者： ヴイルフリート・ブリンゲル ,  ヴアルテル・エーベルレ
出願人/特許権者： ダイムラークライスラー・アクチエンゲゼルシヤフト
代理人 (1件)： 中平 治
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平11-376645
公開番号（公開出願番号）：特開2000-219111
出願日： 1999年12月16日
公開日（公表日）： 2000年08月08日
要約：

【要約】【課題】 後部衝突の際の事故連続を減少し又は回避する。【解決手段】 自動車の後部衝突の際の事故連続を減少する安全システムにおいて、次のことが考慮されている。すなわち正の車両長手方向加速度に対応する比較信号(SC)が検出され、比較信号(SC)が、閾値と比較され、かつ比較信号(SC)が閾値を上回った場合、車両ブレーキをトリガするブレーキ信号(SB)が発生される。

請求項（抜粋）：

-正の車両長手方向加速度に対応する比較信号(SC)が検出され、-比較信号(SC)が、閾値と比較され、-比較信号(SC)が閾値を上回った場合、車両ブレーキをトリガするブレーキ信号(SB)が発生されることを特徴とする、自動車の後部衝突の際に事故連続を減少する安全システム。

IPC (5件)：

B60T 7/12 ,  B60R 21/00 627 ,  B60R 21/32 ,  B60T 7/22 ,  B60T 17/22

FI (5件)：

B60T 7/12 D ,  B60R 21/00 627 ,  B60R 21/32 ,  B60T 7/22 ,  B60T 17/22 Z

引用特許：

審査官引用 (3件)

• 特開昭48-076225
  
• 車両の制御装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平4-262240   出願人：マツダ株式会社
• 車両の二重事故防止装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平7-351664   出願人：スズキ株式会社