特許

J-GLOBAL ID：200903059736465841

デイーゼルエンジンの排気浄化装置

発明者： 高橋 嘉則 ,  岸 良明
出願人/特許権者： 三菱自動車工業株式会社
代理人 (1件)： 広渡 禧彰
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平4-112047
公開番号（公開出願番号）：特開平5-263624
出願日： 1992年03月19日
公開日（公表日）： 1993年10月12日
要約：

【要約】【目的】 デイーゼルエンジン、特に車両用デイーゼルエンジンの排気中に含まれている主たる有害成分であるNOxをHCの合理的添加によつて効果的に浄化すると共に、運転コストを低減する。【構成】 デイーゼルエンジンの排気通路内に配設され排気中の有害成分を浄化する触媒、同触媒より上流側の上記排気通路に設けられ適宜のHCを排気中に添加するHC添加装置、及び上記デイーゼルエンジンの運転状態に応じた適量のHCを排気中に添加するように上記HC添加装置を制御するコントローラを具備している。

請求項（抜粋）：

デイーゼルエンジンの排気通路内に配設され排気中の有害成分を浄化する触媒、同触媒より上流側の上記排気通路に設けられ適宜のHCを排気中に添加するHC添加装置、及び上記デイーゼルエンジンの運転状態に応じた適量のHCを排気中に添加するように上記HC添加装置を制御するコントローラを具備してなることを特徴とするデイーゼルエンジンの排気浄化装置。