特許

J-GLOBAL ID：200903059764856937

内燃機関の吸入空気量推定装置および燃料供給制御装置

発明者： 佐藤 謙一郎 ,  加藤 千詞
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社
代理人 (1件)： 恩田 博宣
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平11-066460
公開番号（公開出願番号）：特開2000-265899
出願日： 1999年03月12日
公開日（公表日）： 2000年09月26日
要約：

【要約】【課題】 過渡時における燃焼室内の残留ガスの状態を考慮することにより、正確に吸入空気量を推定できる内燃機関の吸入空気量推定装置の提供、およびエミッションや機関出力などに対する影響を十分に抑制することができる燃料供給制御装置の提供を目的とする。【解決手段】 実燃焼室内温度Trと定常時の燃焼室内温度Tとに基づいて補正された充填効率KTPt(S130)および吸気圧PMにより、吸入空気量(K1×PM×KTPt)を求めている(S150)。このためエンジンの燃焼室内の残留ガスの温度状態を、吸入空気量に反映させることができ、過渡時においても正確な吸入空気量を求めることができる。したがって、過渡時においても実際の吸入空気量に対応した十分に正確な燃料噴射量TAUを算出する(S150)ことが可能となる。したがって課題が解決される。

請求項（抜粋）：

内燃機関への吸入空気量を吸気圧に基づいて算出する内燃機関の吸入空気量推定装置であって、吸気圧に基づいて算出される吸入空気量を、実燃焼室内温度と内燃機関の運転状態に対応する定常時の燃焼室内温度とに応じて補正することにより、内燃機関の吸入空気量を推定することを特徴とする内燃機関の吸入空気量推定装置。

IPC (5件)：

F02D 45/00 366 ,  F02D 45/00 368 ,  F02D 41/04 301 ,  F02D 41/04 330 ,  F02D 41/18

FI (5件)：

F02D 45/00 366 E ,  F02D 45/00 368 Z ,  F02D 41/04 301 B ,  F02D 41/04 330 B ,  F02D 41/18 E

Fターム (23件)：

3G084BA13 ,  3G084DA11 ,  3G084DA12 ,  3G084FA10 ,  3G084FA11 ,  3G084FA18 ,  3G084FA19 ,  3G084FA22 ,  3G084FA33 ,  3G301HA01 ,  3G301JA04 ,  3G301JA21 ,  3G301KA11 ,  3G301LB01 ,  3G301LC01 ,  3G301MA13 ,  3G301MA14 ,  3G301NB02 ,  3G301PA07Z ,  3G301PA11Z ,  3G301PA17Z ,  3G301PC05Z ,  3G301PE01Z