特許

J-GLOBAL ID：200903059833837532

電池パックの温度差低減装置および電池パック

発明者： 出村 洋志
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社
代理人 (4件)： 深見 久郎 ,  森田 俊雄 ,  松山 隆夫 ,  武藤 正
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2003-105289
公開番号（公開出願番号）：特開2004-311290
出願日： 2003年04月09日
公開日（公表日）： 2004年11月04日
要約：

【課題】特別な温度調整機構を用いることなく電池セルの温度を均一にする。【解決手段】電池パック10は、複数の電池モジュール400から構成され、電池パック10の両端部にはシステムメインリレー200,300が設けられる。電池ECU100は、電池パック10に複数設けられた温度センサ420,430,440からの信号に基づいて電池温度を検出する回路と、検出された電池温度に基づいて、電池温度が高い側のシステムメインリレーのソレノイドコイルへの印加電流のデューティ比を低くし、電池温度が低い側のシステムメインリレーのソレノイドコイルへの印加電流のデューティ比を高くするように制御する回路とを含む。【選択図】 図2

請求項（抜粋）：

複数の電池セルから構成される電池パックに用いられる温度差低減装置であって、 2以上の電池セルのそれぞれの近傍に設けられた発熱手段と、 前記電池セルの温度を検知するための検知手段と、 前記検知された電池セルの温度に基づいて、前記2以上の電池セルの温度差を減少させるように、前記発熱手段を制御するための制御手段とを含む、温度差低減装置。

IPC (3件)：

H01M10/50 ,  B60L3/00 ,  H01M2/10

FI (3件)：

H01M10/50 ,  B60L3/00 S ,  H01M2/10 S

Fターム (12件)：

5H031KK03 ,  5H031KK06 ,  5H040AA29 ,  5H040AS07 ,  5H040AT06 ,  5H040AY04 ,  5H115PC06 ,  5H115PG04 ,  5H115PI16 ,  5H115SE06 ,  5H115TI05 ,  5H115TO05