特許

J-GLOBAL ID：200903060150412658

線路保守作業車の軌道走行装置

発明者： 松本 恒和 ,  吉川 友寿 ,  尾崎 利行 ,  沢田 吉春 ,  江口 信次 ,  長谷川 清 ,  中村 勝已 ,  鈴木 英一 ,  那須 光雄 ,  三ツ井 高義
出願人/特許権者： 東日本旅客鉄道株式会社 ,  管清工業株式会社
代理人 (1件)： 尾股 行雄
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平4-229515
公開番号（公開出願番号）：特開平6-072321
出願日： 1992年08月28日
公開日（公表日）： 1994年03月15日
要約：

【要約】〔目的〕 道路走行の普通の作業車を直接載置するようにした線路保守作業車の軌道走行装置を提供する。〔構成〕 作業本体のダブルタイヤ型後輪3中、外側輪部3aの下面に差し込む後輪仮受け体を下部に備え中央に油圧シンンダを配設したキャリヤー型扛上装置と、持ち上げられた後輪3の内側輪部3bの下面を直接受ける軌道車輪11,11をもつトロッコ型後輪受け自走台車10と、前輪14が乗り上げる傾斜乗り上げ台18を着脱自在とするトロッコ型前輪走行台車13とを備え、作業車の駆動輪となる後輪の外側輪部3aを、横配置のキャリヤー型扛上装置の後輪仮受け体にて仮持ち上げをし、内側輪部3bの下部を搬入した軌道上の後輪受け自走台車10の軌道車輪11,11に直接載置し、前輪14を傾斜乗り上げ台18へ乗り上げ、作業車の内側輪部3bの回転に摩擦転動する軌道車輪11,11の回転で装置全体を自走するようにしたものである。

請求項（抜粋）：

道路走行の作業車を線路保守作業車に兼用しえるようにした軌道走行装置において、作業車本体のダブルタイヤ型後輪中、この外側輪部の下面に差し込む後輪仮受け体を機体下部に設けると共に、後輪仮受け体を油圧シリンダに連結し昇降自在としたキャリヤー型扛上装置と、持ち上げられた後輪の内側輪部の下面を直接受け摩擦転動する軌道車輪を前後に配設したトロッコ型後輪受け自走台車と、前輪が乗り上げる傾斜乗り上げ台を着脱自在とする前輪載置部を中間に配設したトロッコ型前輪走行台車とを備えてなることを特徴とした線路保守作業車の軌道走行装置。

IPC (3件)：

B61D 15/00 ,  B60F 1/04 ,  B61D 3/18

引用特許：

審査官引用 (4件)

• 特開昭63-287610
  
• 特開平1-293268
  
• 特開昭63-287610
  
• 特開平1-293268