特許

J-GLOBAL ID：200903060174287340

自動車の走行ルートの決定方法

発明者： ハンス ハブシュナイダー ,  ミハエル ルーフ
出願人/特許権者： ベッカー・ゲー・エム・ベー・ハー ,  ペーテーファウ プラヌング トランスポート フェルケール アーゲー
代理人 (1件)： 中川 周吉 (外1名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2001-276098
公開番号（公開出願番号）：特開2002-156240
出願日： 2001年09月12日
公開日（公表日）： 2002年05月31日
要約：

【要約】 (修正有)【課題】 現在の交通状態を把握し目的地に導くことが可能な方法。【解決手段】車両3において現在の場所及び目的地に関するデータを現在の走行ルートに関するデータ(A)として決定される。一交通網に関する交通情報データが中央交通情報データ記憶装置11から供給される。供給された交通情報データを現在の場所と目的地の間の交通網における走行ルートを決定するために利用される。決められた走行ルートに関するデータ及び現在の走行ルートに関するデータを自動車のドライバーに利用させる。その場合において、現在の走行ルートに関するデータを自動車3から中央交通網情報データ記憶装置11に伝送され、データの伝送に対する回答として現在の走行ルートに関する交通網情報データ(A)が中央交通情報データ記憶装置11から自動車3へ供給される。

請求項（抜粋）：

現在の場所と目的地の間の自動車の走行ルートの決定方法であって、-車両(3)において現在の場所及び目的地に関するデータを現在の走行ルートに関するデータ(A)として決定し、-一交通網に関する交通情報データを中央交通情報データ記憶装置(11)から供給を受け、-供給された交通情報データを現在の場所と目的地の間の交通網における走行ルートを決定するために利用し、-決められた走行ルートに関するデータ及び現在の走行ルートに関するデータを自動車のドライバーに利用させる自動車の走行ルートの決定方法において、現在の走行ルートに関するデータを自動車(3)から中央交通網情報データ記憶装置(11)に伝送することを特徴とする自動車の走行ルートの決定方法。

IPC (2件)：

G01C 21/00 ,  G08G 1/137

FI (2件)：

G01C 21/00 G ,  G08G 1/137

Fターム (10件)：

2F029AA02 ,  2F029AB07 ,  2F029AB12 ,  2F029AC09 ,  5H180AA01 ,  5H180BB05 ,  5H180BB12 ,  5H180FF05 ,  5H180FF12 ,  5H180FF13

引用特許：

審査官引用 (4件)

• 車載経路誘導装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平7-142269   出願人：三菱電機株式会社
• 情報提供システム
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平10-015001   出願人：ダイハツ工業株式会社
• ナビゲーション装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平9-342179   出願人：アイシン・エィ・ダブリュ株式会社, 株式会社エクォス・リサーチ
• 特許第9640735号