特許

J-GLOBAL ID：200903060178139990

シフトバイワイヤ自動変速機用油圧制御装置

発明者： 古川 俊治 ,  新藤 義雄
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社
代理人 (1件)： 渡辺 丈夫
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平4-040297
公開番号（公開出願番号）：特開平5-209683
出願日： 1992年01月30日
公開日（公表日）： 1993年08月20日
要約：

【要約】【目的】 電気信号に基づいてレンジを切換える機構にフェイルが生じた場合にも複数の前進段とニュートラルとを確保する。【構成】 電気信号に基づいて制御されて少なくとも二つの出力ポートから油圧を選択的に出力する第1のレンジ切換弁200と、この第1のレンジ切換弁200から出力した油圧を後進段を設定するためのリバースレンジと前進段を設定するための前進レンジとを含む複数のレンジを設定するよう切換えて出力しかつ電気信号に基づいて切換制御される第2のレンジ切換弁300とを有し、かつ第2のレンジ切換弁300から出力された油圧を後進段設定用の摩擦係合装置B3 に対して選択的に遮断する後進段制御弁400が設けられている。

請求項（抜粋）：

複数の前進段を設定するための油圧と後進段を設定するための油圧とを選択的に出力するレンジ切換機構を電気信号に基づいて制御するシフトバイワイヤ自動変速機用油圧制御装置において、前記レンジ切換機構が、電気信号に基づいて制御されて少なくとも二つの出力ポートから油圧を選択的に出力する第1のレンジ切換弁と、この第1のレンジ切換弁から出力した油圧を後進段を設定するためのリバースレンジと前進段を設定するための前進レンジとを含む複数のレンジを設定するよう切換えて出力しかつ電気信号に基づいて切換制御される第2のレンジ切換弁とを有し、かつ前記第2のレンジ切換弁から出力された油圧の後進段設定用の摩擦係合装置に対する供給を選択的に遮断する後進段制御弁が設けられていることを特徴とするシフトバイワイヤ自動変速機用油圧制御装置。