特許
J-GLOBAL ID：200903060355115770
内燃機関のEGRバルブ取付構造
発明者：
出願人/特許権者：
代理人 (1件)：
志賀 富士弥 (外2名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平6-206845
公開番号（公開出願番号）：特開平8-074677
出願日： 1994年08月31日
公開日（公表日）： 1996年03月19日
要約：
【要約】【目的】 高温強度の低いアルミニウム合金製の吸気マニホルド1に形成されたボルト孔8A,8Bの雌ねじ10部分を低温に保ち、その強度低下に伴うボルト11の緩みを防止する。【構成】 コレクタ部2の一部として吸気入口管4が形成され、その側面にEGRバルブ12取付用の座部5が形成されている。一対のボルト孔8A,8Bは、それぞれボス部9A,9Bに囲まれている。一方のボス部9Bは、吸気入口管4の外壁に沿っており、外気による冷却を受ける。外気により冷却されない他方のボス部9Aは、吸気入口管4内に突出し、吸気流による冷却を受ける。各ボルト孔8A,8Bの開口部には、ボルト11外径よりも大径なカウンターボア13が、一般部の肉厚以上の深さで形成されており、ボルト11との間に、断熱空気層となる間隙が設けられている。
請求項（抜粋）：
アルミニウム合金製の吸気マニホルドの一部にEGRバルブ取付用座部が一体に形成されるとともに、この座部に雌ねじを有するボルト孔が形成され、ここに螺合するボルトによってEGRバルブが固定される内燃機関のEGRバルブ取付構造において、上記ボルト孔の開口部に、ボルト外径よりも大径なカウンターボアを形成し、ボルトとの間に間隙を設けたことを特徴とする内燃機関のEGRバルブ取付構造。
IPC (4件)：
F02M 25/07 580
, F02M 25/07
, F02M 35/10 311
, F16B 35/00
