特許

J-GLOBAL ID：200903060491567242

車両用セグメント

発明者： 鶴 栄次 ,  松本 浩幸
出願人/特許権者： 株式会社ブリヂストン
代理人 (1件)： 鈴木 悦郎
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平11-300243
公開番号（公開出願番号）：特開2001-121910
出願日： 1999年10月21日
公開日（公表日）： 2001年05月08日
要約：

【要約】【課題】建設車両、土木車両、オフロード車両などの車両において、車輪リムの外周面に取付けられて車両を構成するゴム製の車両用セグメントに関する。【解決手段】リムとの装着部と、両側壁部と、踏面部とを備えるゴム弾性体と、該ゴム弾性体内部を貫通する中空部と、前記装着部とリムとの間の固定手段とを有する車輪用のセグメントであって、前記踏面部は平坦路において接地する第1トレッドと、第1トレッドよりもセグメント外側に位置し、傾斜路面の山側において接地する第2トレッドからなり、第1トレッド領域に一本以上の周方向溝を備え、当該周方向溝は踏面部の開口端から溝底に向かい第2トレッドと反対側に傾斜する形状をなし、周溝の内側縁は曲面にて縁取りをしたことを特徴とする。31..リム、10..車両用セグメント、21..第1トレッド、22..第2トレッド、23..周方向溝。

請求項（抜粋）：

車輪のリムの外周面に固定する装着部と、該装着部から外側に立ち上がる両側壁部と、両側壁部相互間にわたり延びる踏面部とを備えるゴム弾性体と、該ゴム弾性体内部を貫通する中空部と、前記装着部とリムとの間の固定手段とを有する車輪用のセグメントであって、前記踏面部は平坦路において接地する第1トレッドと、第1トレッドよりもセグメント外側に位置し、傾斜路面の山側において接地する第2トレッドからなり、第1トレッド領域に一本以上の周方向溝を備え、当該周方向溝は踏面部の開口端から溝底に向かい第2トレッドと反対側に傾斜する形状をなし、周溝の内側縁は曲面にて縁取りをしたことを特徴とする車両用セグメント。

IPC (3件)：

B60C 7/08 ,  B60B 15/26 ,  B60C 7/10

FI (3件)：

B60C 7/08 ,  B60B 15/26 P ,  B60C 7/10 E