内燃機関の停止・始動制御装置

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出願人/特許権者：
代理人 (1件)：渡辺丈夫
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2001-260321
公開番号（公開出願番号）：特開2003-065104
出願日： 2001年08月29日
公開日（公表日）： 2003年03月05日
要約：

【要約】【課題】エコラン制御での内燃機関の停止判定直後の始動要求に対して遅れを生じることなく内燃機関を駆動状態に復帰させる。【解決手段】予め定めた停止条件が成立することにより内燃機関に対する燃料の供給を停止する制御を含む所定の停止制御を実行し、かつ予め定めた始動条件が成立することにより内燃機関に対する燃料の供給を再開する制御を含む始動制御を実行する内燃機関の停止・始動制御装置であって、前記停止条件の成立後でかつ内燃機関が停止する前の予め定めた期間内に前記始動条件が成立した場合に、前記停止制御を中止する停止制御中止手段(ステップS15)を備えている。

請求項（抜粋）：

予め定めた停止条件が成立することにより内燃機関に対する燃料の供給を停止する制御を含む所定の停止制御を実行し、かつ予め定めた始動条件が成立することにより内燃機関に対する燃料の供給を再開する制御を含む始動制御を実行する内燃機関の停止・始動制御装置において、前記停止条件の成立後でかつ内燃機関が停止する前の予め定めた期間内に前記始動条件が成立した場合に、前記停止制御を中止する停止制御中止手段を備えていることを特徴とする内燃機関の停止・始動制御装置。

IPC (6件)：

F02D 29/02 321 , F02D 29/02 , F02D 9/02 325 , F02D 17/00 , F02D 41/04 310 , F02D 41/06 330

FI (7件)：

F02D 29/02 321 A , F02D 29/02 321 B , F02D 29/02 321 C , F02D 9/02 325 Z , F02D 17/00 Q , F02D 41/04 310 H , F02D 41/06 330 J

Fターム (50件)：

3G065CA05 , 3G065EA01 , 3G065FA03 , 3G065GA10 , 3G065GA11 , 3G065GA29 , 3G065GA46 , 3G092AA01 , 3G092AA02 , 3G092AC03 , 3G092BA01 , 3G092BB10 , 3G092DC03 , 3G092DE01S , 3G092EA01 , 3G092EA14 , 3G092FA32 , 3G092GA01 , 3G092HA06X , 3G092HE01Z , 3G092HE03Z , 3G092HF08Z , 3G092HF21Z , 3G092HF25Z , 3G093AA01 , 3G093BA21 , 3G093CA02 , 3G093DA01 , 3G093DA06 , 3G093DA07 , 3G093DB05 , 3G093DB15 , 3G093EA09 , 3G093FA03 , 3G093FB01 , 3G301HA01 , 3G301HA02 , 3G301JA03 , 3G301KA04 , 3G301LA01 , 3G301LB01 , 3G301LB11 , 3G301MA11 , 3G301NE02 , 3G301PA11Z , 3G301PE01Z , 3G301PE03Z , 3G301PF01Z , 3G301PF03Z , 3G301PF05Z

引用特許：

審査官引用 (2件)

エンジン自動停止・始動装置
公報種別：公開公報出願番号：特願平7-213521 出願人：いすゞ自動車株式会社
ディーゼル機関の燃料噴射制御装置
公報種別：公開公報出願番号：特願平11-070109 出願人：トヨタ自動車株式会社

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