特許

J-GLOBAL ID：200903060893488446

車両用交流発電機

発明者： 石田 博士 ,  七條 彰哉
出願人/特許権者： 株式会社デンソー
代理人 (1件)： 伊藤 洋二 (外1名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平10-370323
公開番号（公開出願番号）：特開2000-197299
出願日： 1998年12月25日
公開日（公表日）： 2000年07月14日
要約：

【要約】【課題】 接続ターミナルの強度を高くすることを目的とする。【解決手段】 接続ターミナル51は、端子台55から露出する軸方向垂直断面コ字状の露出部511を有し、さらに露出部511には、軸方向垂直断面コ字状の少なくとも2つの辺が残るように切欠部512が形成されており、露出部511の端部にて電機子コイル21と電気的に接続されることを特徴としている。これによると、接続ターミナル51の露出部511には、切欠部512が形成されているが、その切欠部512が形成されている箇所には、コ字状の少なくとも2つの辺が残されている。従って、高振動下において切欠部512に応力がかかった際にも、接続ターミナル51の強度を確保でき、応力による変形又は破壊を防止できる。

請求項（抜粋）：

電機子コイル(21)が巻装される固定子(2)と、前記電機子コイル(21)と電気的に接続される接続ターミナル(51)と、該接続ターミナル(51)が埋設される端子台(55)を有する整流装置(5)とを備える車両用交流発電機において、前記接続ターミナル(51)は、前記端子台(55)から露出する軸方向垂直断面コ字状の露出部(511)を有し、さらに前記露出部(511)には、前記軸方向垂直断面コ字状の少なくとも2つの辺が残るように切欠部(512)が形成されており、前記露出部(511)の端部にて前記電機子コイル(21)と電気的に接続されることを特徴とする車両用交流発電機。

Fターム (7件)：

5H604AA05 ,  5H604BB03 ,  5H604BB08 ,  5H604BB14 ,  5H604CC01 ,  5H604CC05 ,  5H604QB03