特許

J-GLOBAL ID：200903061017965713

車両のシートをチルトする方法

発明者： スタチョウスキー スティーブン エム ,  パヴロフ ケヴィン ジェイ ,  オー パーングロック
出願人/特許権者： ビステオン グローバル テクノロジーズ インコーポレイテッド
代理人 (11件)： 中村 稔 ,  大塚 文昭 ,  熊倉 禎男 ,  宍戸 嘉一 ,  竹内 英人 ,  今城 俊夫 ,  小川 信夫 ,  村社 厚夫 ,  西島 孝喜 ,  箱田 篤 ,  弟子丸 健
公報種別：公表公報
出願番号（国際出願番号）：特願2002-544267
公開番号（公開出願番号）：特表2004-513835
出願日： 2001年11月27日
公開日（公表日）： 2004年05月13日
要約：

車両の第1のパラメータ用の第1のしきい値low及び第1のしきい値high、車両の第2のパラメータ用の第2のしきい値low及び第2のしきい値highに基づいて車両のシートをチルトする方法に関する。シートのチルト角度は、第1のパラメータ≧第1のしきい値lowであり且つ第2のパラメータ≧第2のしきい値highである場合、又は、第1のパラメータ≧第1のしきい値highであり且つ第2のパラメータ≧第2のしきい値lowである場合に増大する。

請求項（抜粋）：

車両の第1のパラメータを検出するステップと、 車両の第2のパラメータを検出するステップと、 第1のしきい値low<第1のしきい値highであり、第2のしきい値low<第2のしきい値highである、第1のパラメータ用の第1のしきい値low、第1のパラメータ用の第1のしきい値high、第2のパラメータ用の第2のしきい値low及び第2のパラメータ用の第2のしきい値highを引き出すステップと、 第1のパラメータ≧第1のしきい値lowであり且つ第2のパラメータ≧第2のしきい値highである場合、又は、第1のパラメータ≧第1のしきい値highであり且つ第2のパラメータ≧第2のしきい値lowである場合、シートのチルト角度を増大させるステップと、 を有する、車両のシートをチルトする方法。

IPC (2件)：

B60N2/42 ,  B60N2/10

FI (2件)：

B60N2/42 ,  B60N2/10

Fターム (2件)：

3B087BA11 ,  3B087DE08