特許

J-GLOBAL ID：200903061019830963

直噴式ディーゼルエンジン

発明者： 小川 弘志
出願人/特許権者： 日産自動車株式会社
代理人 (1件)： 後藤 政喜 (外1名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平5-157371
公開番号（公開出願番号）：特開平7-012003
出願日： 1993年06月28日
公開日（公表日）： 1995年01月17日
要約：

【要約】【目的】 直噴式ディーゼルエンジンにおいて、排気還流を行うことなくNOxを低減する。【構成】 エンジン運転状態に応じて一つのサイクルでピストンの上死点前と上死点後に分けて略等量の燃料を噴射する等量二段噴射パターンと、一つのサイクルでピストンの上死点前に燃料の噴射を終える単噴射パターンとを切換える構成とする。

請求項（抜粋）：

燃焼室に直接燃料を噴射する直噴式ディーゼルエンジンにおいて、一つのサイクルでピストンの上死点前と上死点後に分けて燃料を噴射する構成としたことを特徴とする直噴式ディーゼルエンジン。

IPC (6件)：

F02D 41/38 ,  F02M 41/12 330 ,  F02M 41/12 350 ,  F02M 41/12 370 ,  F02M 45/02 ,  F02M 47/00