特許

J-GLOBAL ID：200903061122318499

内燃機関の燃焼制御装置

発明者： ▲吉▼沢 幸大
出願人/特許権者： 日産自動車株式会社
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平8-162670
公開番号（公開出願番号）：特開平10-009014
出願日： 1996年06月24日
公開日（公表日）： 1998年01月13日
要約：

【要約】【課題】 リーンリミット制御を行う際に、運転条件によっては燃焼音が許容値を越え騒音が発生するが、この燃焼音を許容値以下になるようにして、騒音の発生を防止すること。【解決手段】 リーンリミット制御を行う際に燃焼音を算出し、ラフネスが安定度限界以下であっても、燃焼音が許容値以上となった場合は、リーンリミット制御を中止し、許容値以下になるように制御して騒音が許容値以下になるように制御する。

請求項（抜粋）：

内燃機関で、機関の運転状態を検出する手段を有し、定常状態を判断する定常状態判断手段を有し、エンジンのラフネスを検出するラフネス検出手段を有し、上記ラフネスが安定度限界になるように、燃料噴射量および点火時期の少なくとも1つを制御する燃焼制御装置において、燃焼音を算出する手段を有し、上記燃焼音が許容値以下となるように、燃料噴射量および点火時期の少なくとも1つを補正することを特徴とした内燃機関の燃焼制御装置。

IPC (6件)：

F02D 41/04 330 ,  F02D 43/00 301 ,  F02D 43/00 ,  F02D 45/00 368 ,  F02P 5/152 ,  F02P 5/153

FI (5件)：

F02D 41/04 330 J ,  F02D 43/00 301 B ,  F02D 43/00 301 H ,  F02D 45/00 368 S ,  F02P 5/15 D