特許

J-GLOBAL ID：200903061487351738

エレベーターのブレーキ駆動装置

発明者： 高木 宏之
出願人/特許権者： 三菱電機株式会社
代理人 (1件)： 高田 守 (外3名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2002-102277
公開番号（公開出願番号）：特開2003-292257
出願日： 2002年04月04日
公開日（公表日）： 2003年10月15日
要約：

【要約】【課題】 エレベーター電動機用の電磁ブレーキの電源は、コンバータの直流母線から供給する場合、制御素子に高耐圧が要求される。【解決手段】 コンバータ1の直流母線に接続されたインバータ6を設置し、このインバータ6の交流側に電動機7を接続し、この電動機7に制動を与える第1及び第2の電磁ブレーキ14A,14Bを設ける。上記直流母線に平滑コンデンサ2A,2Bを直列接続したものを接続する。この平滑コンデンサ2A,2Bのそれぞれの両端に第1及び第2のコイル付勢回路4A,4Bを接続し、このコイル付勢回路4A,4Bによってそれぞれ第1及び第2のブレーキコイル14cA,14cBを制御する。【効果】 母線電圧を平滑コンデンサ2A,2Bで2分割して供給するため、コイル付勢回路4A,4Bの構成要素の耐電圧は半分でよい。

請求項（抜粋）：

交流を直流に変換するコンバータと、このコンバータの直流母線間に接続された平滑コンデンサと、上記直流母線に接続され直流を交流に変換するインバータと、このインバータの交流側に接続された電動機と、ブレーキコイルが消勢されると上記電動機をばね力で拘束し、上記ブレーキコイルが付勢されると、上記電動機の拘束を解放する電磁ブレーキとを有する装置において、上記電磁ブレーキとして第1のブレーキコイルを持つ第1の電磁ブレーキと、第2のブレーキコイルを持つ第2の電磁ブレーキを用い、上記平滑コンデンサとして第1及び第2の平滑コンデンサを直列接続したものを用い、上記第1及び第2の平滑コンデンサのそれぞれの両端電圧を電源として動作し、それぞれ上記第1及び第2のブレーキコイルの電流を制御する第1及び第2のコイル付勢回路を備えたことを特徴とするエレベーターのブレーキ駆動装置。

IPC (3件)：

B66B 1/34 ,  B66B 1/32 ,  F16D 65/27

FI (3件)：

B66B 1/34 A ,  B66B 1/32 ,  F16D 65/27

Fターム (15件)：

3F002DA06 ,  3F002EA08 ,  3F002GA03 ,  3J058AA06 ,  3J058AA13 ,  3J058AA17 ,  3J058AA24 ,  3J058AA29 ,  3J058AA34 ,  3J058AA38 ,  3J058BA03 ,  3J058CC07 ,  3J058CC72 ,  3J058CC77 ,  3J058FA37