特許
J-GLOBAL ID：200903061608348365
産業車両のトップパネルロック構造
発明者：
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出願人/特許権者：
代理人 (1件)：
森 哲也 (外2名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平5-322783
公開番号（公開出願番号）：特開平7-172348
出願日： 1993年12月21日
公開日（公表日）： 1995年07月11日
要約：
【要約】【目的】トップパネルロック部分からの振動伝達を抑えることを目的としている。【構成】トップパネルの前部内面にロック取付け用ブラケットが固定される。ロック取付け用ブラケットにロック装置が固定される。ロック装置は、ロック側ブラケット15と、そのブラケット15内に固定されるゴム体16と、ピン17を介して旋回可能に軸支されているフック部材18とから構成される。フック本体18bに切欠き部18cが設けられる。サイドフレーム1上面から逆U字状のストライカ20が突設していて、その棒状の水平部20aが、上記フック本体18bの切欠き部18c内に掛止可能となっている。
請求項（抜粋）：
トップパネルが、車体本体の上部に弾性支持され且つ上下方向に旋回することで開閉可能となっていると共に、そのトップパネルの上部にシートが取り付けられている産業車両において、トップパネル又は車体本体上部のいずれか一方に設けられたストライカに、そのストライカとトップパネル閉状態で上下方向で対向可能な位置であってトップパネル又は車体本体の他方に設けられたロック装置のフック部を掛止させることで、上記トップパネルを閉じた状態に拘束するトップパネルロック構造に対して、トップパネルを開方向へ旋回させるときに相互に荷重を付与する上記ストライカとフック部との掛合部分が、シート及びトップパネルへの荷重が無負荷の状態で、相互に相手への荷重負荷がゼロ、または上下方向に所定の隙間があるように設定したことを特徴とする産業車両のトップパネルロック構造。
引用特許：
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