特許

J-GLOBAL ID：200903061663404479

内燃機関のノツキング検出装置

発明者： 山下 修平 ,  岡田 芳裕
出願人/特許権者： 日産自動車株式会社
代理人 (1件)： 笹島 富二雄
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平3-188783
公開番号（公開出願番号）：特開平5-033716
出願日： 1991年07月29日
公開日（公表日）： 1993年02月09日
要約：

【要約】【目的】内燃機関のノッキング判定精度を向上する。【構成】ノックセンサ1で検出し、信号処理回路2で信号処理され、A/D変換器3でA/D変換された機関の振動信号からデジタルフィルタ回路4によって周波数帯域別の振動レベルを抽出し、対応するコンパレータ5により、夫々判定レベルTh1 〜Thn と比較し、判定レベルを超えて出力がハイレベルとなるコンパレータ5の数をカウントする。これにより、ノッキング特性に見合ったノッキングの判定を行え、判定精度が向上する。

請求項（抜粋）：

機関本体に付設されて機関振動を検出する振動センサと、燃焼行程中の所定期間に前記振動センサの検出信号から複数に分割された周波数帯域別に振動レベルを抽出する周波数帯域別振動レベル抽出手段と、前記振動レベル抽出手段によって抽出された周波数帯域別の振動レベルを夫々判定レベルと比較して該判定レベルを超えているかを判定する周波数帯域別レベル判定手段と、前記周波数帯域別レベル判定手段により、所定数以上の周波数帯域で前記判定レベルを超えたと判定された時にノッキング有りと判定するノッキング判定手段と、を含んで構成したことを特徴とする内燃機関のノッキング検出装置。

IPC (3件)：

F02D 45/00 368 ,  F02P 5/15 ,  G01L 23/22

引用特許：

審査官引用 (2件)

• 特開昭57-042823
  
• 特開昭59-065729