特許

J-GLOBAL ID：200903061705733320

自動車の下部車体構造

発明者： 金森 謙二
出願人/特許権者： 日産自動車株式会社
代理人 (1件)： 三好 秀和 (外8名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平11-254873
公開番号（公開出願番号）：特開2001-071950
出願日： 1999年09月08日
公開日（公表日）： 2001年03月21日
要約：

【要約】【課題】 軽金属で形成しながら、バランス良い荷重伝達で効果的なエネルギ吸収を可能とする。【解決手段】 軽金属により車体前後方向へ一様な中空断面に形成されたフロア平坦部7及びサイドシル部9を、双方の車幅方向端部の上下方向の端壁33、49を向き合わせて結合し、上下壁29、43、31、45を有するフロアを構成する自動車の下部車体構造において、端壁33、49の上部とフロアの上壁29、43との交差部51が、端壁33、49の下部とフロアの下壁31、45との交差部53よりも車幅方向外側に配置されたことを特徴とする。

請求項（抜粋）：

軽金属により車体前後方向へ一様な中空断面に形成されたフロア平坦部及びサイドシル部を、双方の車幅方向端部の上下方向の端壁を向き合わせて結合し、上下壁を有するフロアを構成する自動車の下部車体構造において、前記端壁の上部と前記フロアの上壁との交差部が、前記端壁の下部とフロアの下壁との交差部よりも車幅方向外側に配置されたことを特徴とする自動車の下部車体構造。

FI (2件)：

B62D 25/20 G ,  B62D 25/20 F

Fターム (8件)：

3D003AA01 ,  3D003AA04 ,  3D003AA05 ,  3D003AA11 ,  3D003BB01 ,  3D003CA14 ,  3D003CA17 ,  3D003CA34