特許

J-GLOBAL ID：200903062018500877

耐遅れ破壊特性の優れた自動車用超高強度電縫鋼管およびその製造方法

発明者： 佐藤 始夫 ,  十代田 哲夫 ,  中屋 道治
出願人/特許権者： 株式会社神戸製鋼所
代理人 (1件)： 梶 良之
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平11-346294
公開番号（公開出願番号）：特開2001-164338
出願日： 1999年12月06日
公開日（公表日）： 2001年06月19日
要約：

【要約】【課題】 引張強度が1620N/mm2 以上の焼入れ型超高強度電縫鋼管で、かつ耐遅れ破壊特性に優れた自動車用超高強度電縫鋼管を提供する。【解決手段】 質量%で、C:0.20〜0.30%、 Si:0.05〜0.50%、 Mn:0.80〜2.0%、 P:0.020%以下、 S:0.020%以下、 Al:0.01〜0.10%、 Cu:0.05〜1.0 %、Cr:0.05〜1.0 %、 Ti:0.01〜0.10%、B:0.0005〜0.0050%を含み、残部がFeおよび不可避的不純物よりなる電縫鋼管を高周波焼入れして引張強度が1620N/mm2以上で、かつ耐遅れ破壊特性の優れた自動車用超高強度電縫鋼管を製造する。

請求項（抜粋）：

質量%で、C:0.20〜0.30%、 Si:0.05〜0.50%、 Mn:0.80〜2.0 %、 P:0.020%以下、 S:0.020%以下、 Al:0.01〜0.10%、 Cu:0.05〜1.0%、 Cr:0.05〜1.0 %、 Ti:0.01〜0.10%、B:0.0005〜0.0050%を含み、残部がFeおよび不可避的不純物よりなり引張強度が1620N/mm2 以上であることを特徴とする耐遅れ破壊特性の優れた自動車用超高強度電縫鋼管。

IPC (5件)：

C22C 38/00 301 ,  C21D 9/08 ,  C21D 9/50 101 ,  C22C 38/38 ,  C22C 38/58

FI (5件)：

C22C 38/00 301 Z ,  C21D 9/08 F ,  C21D 9/50 101 A ,  C22C 38/38 ,  C22C 38/58

Fターム (14件)：

4K042AA06 ,  4K042AA24 ,  4K042BA02 ,  4K042CA02 ,  4K042CA05 ,  4K042CA06 ,  4K042CA08 ,  4K042CA09 ,  4K042CA10 ,  4K042CA12 ,  4K042CA13 ,  4K042DA01 ,  4K042DB01 ,  4K042DC02

引用特許：

審査官引用 (3件)

• 特開平4-180537
  
• 特開平4-268016
  
• 自動車ドア補強材用高強度焼入れ鋼管
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平3-256928   出願人：日新製鋼株式会社