特許
J-GLOBAL ID：200903062258776977
空気入りタイヤ
発明者：
,
出願人/特許権者：
代理人 (1件)：
小川 信一 (外2名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平4-185379
公開番号（公開出願番号）：特開平6-032119
出願日： 1992年07月13日
公開日（公表日）： 1994年02月08日
要約：
【要約】【目的】 約250〜400Hzの高周波数域のロードノイズの低減を確実に達成するようにした空気入りタイヤを提供する。【構成】 左右一対のビードコア4に、それぞれカーカス層2の両端部を装架すると共に、該カーカス層2のトレッド部1外周に少なくとも2層のベルト層3を配置した空気入りタイヤにおいて、タイヤ断面の最大幅部分Wo と前記ベルト層のタイヤ幅方向端部Wb との間のバットレス部Sに、引張弾性率が100〜1500kgf/mm2 、厚さが50〜500μmの高分子化合物又はそれらの混合物からなるフイルム補強層6を配置する。
請求項（抜粋）：
左右一対のビードコアに、それぞれカーカス層の両端部を装架すると共に、該カーカス層のトレッド部外周に少なくとも2層のベルト層を配置した空気入りタイヤにおいて、タイヤ断面の最大幅部分と前記ベルト層のタイヤ幅方向端部との間のバットレス部に、引張弾性率が100〜1500kgf/mm2 、厚さが50〜500μmの高分子化合物又はそれらの混合物からなるフイルム補強層を配置した空気入りタイヤ。
IPC (2件)：
前のページに戻る
