特許

J-GLOBAL ID：200903062456159347

歩行者保護用バンパアブソーバ

発明者： 足立 潤仁 ,  三輪 義勝 ,  福山 拓 ,  森 浩司 ,  森田 幸也
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社 ,  株式会社中外 ,  積水化成品工業株式会社
代理人 (4件)： 中島 淳 ,  加藤 和詳 ,  西元 勝一 ,  福田 浩志
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2003-086965
公開番号（公開出願番号）：特開2004-291810
出願日： 2003年03月27日
公開日（公表日）： 2004年10月21日
要約：

【課題】歩行者がバンパに衝突した際の、荷重レベルの初期立上りを上昇させる。【解決手段】歩行者保護用バンパアブソーバ20における長手方向と直交する方向(車幅方向)から見た断面形状は、W形状となっており、W形状の前後方向の向きが車幅方向に沿って所定の間隔で逆向きになっている。即ち、歩行者保護用バンパアブソーバ20は、W形状の前後方向の向きが逆向きになっている一般部32と反転部34とが車幅方向に沿って交互に形成されている。【選択図】 図1

請求項（抜粋）：

バンパカバー内に長手方向が車幅方向に沿って配置され、衝突エネルギを吸収する発泡成形体から成る歩行者保護用バンパアブソーバであって、 前記長手方向と直交する断面形状が、車両前方側から切り欠かれた前部切欠部と、車両後方側から切り欠かれた後部切欠部とが車両上下方向で重複する部分を有するW形状であると共に、前記W形状の前後方向の向きが車幅方向に沿って所定の間隔で逆向きになっていることを特徴とする歩行者保護用バンパアブソーバ。

IPC (2件)：

B60R19/18 ,  B60R21/34

FI (3件)：

B60R19/18 P ,  B60R19/18 L ,  B60R21/34 691