特許

J-GLOBAL ID：200903062569474567

前後輪駆動車両の制御装置

発明者： 吉良 暢博 ,  京田 元志
出願人/特許権者： 本田技研工業株式会社
代理人 (1件)： 磯野 道造
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2002-336210
公開番号（公開出願番号）：特開2004-168176
出願日： 2002年11月20日
公開日（公表日）： 2004年06月17日
要約：

【課題】エアコンコンプレッサの作動時にエンジンの負荷を軽減できるハイブリット4WD車両を提供する。【解決手段】ハイブリット4WD車両1の前輪112及び後輪119のうち、前輪112はエンジン102、モータ2,103を用いて駆動し、後輪119はモータ7を用いて駆動する。また、エアコンコンプレッサ8をリヤ側のモータ7とリヤ側の車軸用クラッチとの間に配置し、このエアコンコンプレッサ8の回転軸をモータ7の駆動軸と連結する。これにより、エンジン102の作動条件に関係なくエアコンコンプレッサ8の作動をモータ7等を用いて制御する。【選択図】 図1

請求項（抜粋）：

前後輪のうちの一方をエンジンで駆動し、他方をモータで駆動する前後輪駆動車両の制御装置において、 前記モータの動力を他方の駆動輪に伝達する動力伝達経路に設けられ、該モータから駆動輪への動力の伝達・切り離しが可能な動力断接手段と、 前記モータと前記動力断接手段との動力伝達経路に該モータの動力が伝達され駆動するエアコンコンプレッサとを備えたことを特徴とする前後輪駆動車両の制御装置。

IPC (6件)：

B60H1/32 ,  B60H1/22 ,  B60K6/04 ,  B60K17/04 ,  B60K17/356 ,  B60L11/14

FI (11件)：

B60H1/32 623Z ,  B60H1/22 671 ,  B60K6/04 160 ,  B60K6/04 360 ,  B60K6/04 380 ,  B60K6/04 550 ,  B60K6/04 710 ,  B60K6/04 733 ,  B60K17/04 G ,  B60K17/356 B ,  B60L11/14

Fターム (24件)：

3D039AA02 ,  3D039AA04 ,  3D039AB01 ,  3D039AB27 ,  3D039AC02 ,  3D039AC34 ,  3D043AA05 ,  3D043AB01 ,  3D043AB17 ,  3D043EA02 ,  3D043EA05 ,  3D043EA11 ,  5H115PA12 ,  5H115PC06 ,  5H115PG04 ,  5H115PI16 ,  5H115PI21 ,  5H115PI29 ,  5H115PO06 ,  5H115PO17 ,  5H115PU08 ,  5H115PV09 ,  5H115QE12 ,  5H115RB22