特許
J-GLOBAL ID：200903062620599280
エンジンのオイル吸入構造
発明者：
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出願人/特許権者：
代理人 (1件)：
落合 健 (外1名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平8-281150
公開番号（公開出願番号）：特開平10-121933
出願日： 1996年10月23日
公開日（公表日）： 1998年05月12日
要約：
【要約】【課題】 シリンダヘッドから落下した高温のオイルがオイルストレーナからオイルポンプに直接吸入されないようにする。【解決手段】 前部ケーシング121及び後部ケーシング122の割り面の近傍にそれぞれ形成した隔壁124,125によってオイル吸入空間126を画成し、その内部をオイルストレーナ129で下部オイル室127と上部オイル室128とに区画する。下部オイル室127は吸入孔1241 ,1252 によりオイルパン123の内部に連通し、上部オイル室128はオイルポンプに連通する。オイルストレーナ129は吸入ダクト130とスクリーン131とに2分割され、隔壁124に形成した溝部1242 に嵌合して保持される。
請求項（抜粋）：
エンジン(E)のケーシング(121,122)の底部に貯留するオイルをオイルストレーナ(129)を通してオイルポンプ(93)に吸入するエンジンのオイル吸入構造において、割り面を介して分割された第1ケーシング(121)及び第2ケーシング(122)と、第1、第2ケーシング(121,122)にそれぞれ設けられてオイル吸入空間(126)を画成する第1隔壁(124)及び第2隔壁(125)と、第1、第2隔壁(124,125)間に挟持されたオイルストレーナ(129)と、オイル吸入空間(126)のオイルストレーナ(129)の上部に形成されてオイルポンプ(93)に連通する上部オイル室(128)と、オイル吸入空間(126)のオイルストレーナ(129)の下部に形成され、第1隔壁(124)及び第2隔壁(125)の少なくとも一方に形成された吸入孔(1241 ,1252 )を介してオイル吸入空間(126)外に連通する下部オイル(127)室と、を備えたことを特徴とするエンジンのオイル吸入構造。
IPC (3件)：
F01M 11/03
, F01M 11/06
, F02F 7/00 302
F01M 11/03 H
, F01M 11/06 F
, F02F 7/00 302 Z
