特許

J-GLOBAL ID：200903062715993075

車両用駆動装置

発明者： 鮫島 勉
出願人/特許権者： 三菱電機株式会社
代理人 (1件)： 大岩 増雄 (外3名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2000-356311
公開番号（公開出願番号）：特開2002-095110
出願日： 2000年11月22日
公開日（公表日）： 2002年03月29日
要約：

【要約】【課題】 ギアユニットに起因する振動や騒音を防止する。【解決手段】 VVVF形インバータ12で制御され駆動軸11aを有する駆動モータ11と車輪8,9に直結された車軸7との間を一対の歯車からなるギアユニット10で連結した車両用駆動装置において、駆動軸11aのトルクを検出して第1のトルク検出信号を出力する第1のトルク検出器13と、車軸7のトルクを検出して第2のトルク検出信号を出力する第2のトルク検出器14と、各トルク検出信号が零のときに判定信号を出力する判定手段15と、判定信号を出力する出力手段16とを備えたものである。

請求項（抜粋）：

VVVF形インバータで制御され駆動軸を有する駆動モータと車輪に直結された車軸との間を一対の歯車からなるギアユニットで連結した車両用駆動装置において、上記駆動軸のトルクを検出して第1のトルク検出信号を出力する第1のトルク検出器と、上記車軸のトルクを検出して第2のトルク検出信号を出力する第2のトルク検出器と、上記各トルク検出信号が零のときに判定信号を出力する判定手段と、上記判定信号を出力する出力手段とを備えた車両用駆動装置。

IPC (3件)：

B60L 9/16 ,  B61C 9/38 ,  B61D 49/00 ZAB

FI (3件)：

B60L 9/16 A ,  B61C 9/38 A ,  B61D 49/00 ZAB A

Fターム (12件)：

5H115PA01 ,  5H115PA05 ,  5H115PG01 ,  5H115PU08 ,  5H115PV09 ,  5H115QE08 ,  5H115QE10 ,  5H115QE11 ,  5H115RB08 ,  5H115TO04 ,  5H115TO30 ,  5H115TZ07