特許

J-GLOBAL ID：200903062819433675

自動車のドア構造

発明者： 中村 憲幸
出願人/特許権者： 関東自動車工業株式会社
代理人 (2件)： 平山 一幸 ,  篠田 哲也
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2005-158185
公開番号（公開出願番号）：特開2006-328916
出願日： 2005年05月30日
公開日（公表日）： 2006年12月07日
要約：

【課題】 4リンクドアを採用したドア構造において、乗降性を向上した自動車のドア構造を提供する。【解決手段】 ヒンジ構造20によってドア10を開閉可能にボディ30に支持した自動車のドア構造1において、ヒンジ構造20が、一端をボディ30に枢着し他端をドア10に枢着した第1アーム25と、第1アーム25よりも車室内側に位置して配置されていて一端をボディ30に枢着し他端をドア10に枢着した第2アーム28と、を備え、第2アーム28にトリム部材40が取り付けられている。【選択図】 図1

請求項（抜粋）：

ヒンジ構造によってドアを開閉可能にボディに支持した自動車のドア構造において、 上記ヒンジ構造が、一端を上記ボディに枢着し他端を上記ドアに枢着した第1アームと、該第1アームの車室内側の位置に配置されていて一端を上記ボディに枢着し他端を上記ドアに枢着した第2アームと、を備え、 上記第2アームにトリム部材が取り付けられていることを特徴とする、自動車のドア構造。

IPC (2件)：

E05D 15/28 ,  B60J 5/04

FI (2件)：

E05D15/28 ,  B60J5/04 L

引用特許：

出願人引用 (2件)

• 実公平6-10071号公報
  
• 実公平4-31423号公報
  

審査官引用 (1件)

• 車両用ドアポケット
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2002-145919   出願人：タカニチ株式会社