特許

J-GLOBAL ID：200903063017889530

荷役車輌

発明者： 佐藤 泰巳
出願人/特許権者： 日本輸送機株式会社
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2001-208414
公開番号（公開出願番号）：特開2003-020198
出願日： 2001年07月09日
公開日（公表日）： 2003年01月21日
要約：

【要約】【課題】 昇降可能な作業台を備えた荷役車輌において、主制御操作と副制御操作とを切り換えて行うとともに、これらの制御操作が同時に行われることを確実に防止し得る荷役車輌を提供することを目的とする。【解決手段】 作業台24には、車輌の操作を行うメインコントローラ33aと、このメインコントローラから離間した位置に設けられ、車輌の操作を行うサブコントローラ33bと、作業台上の作業員の位置を検出する位置検出手段(43)とが設けられ、この位置検出手段によって検出された作業者の移動位置に対応したメインコントローラあるいはサブコントローラが択一的に操作可能となされている。

請求項（抜粋）：

走行台車と、この走行台車上に立設されたマストと、このマストに昇降可能に設けられた作業台を備えた荷役車輌であって、前記作業台には車輌の操作を行うメインコントローラと、このメインコントローラから離間した位置に設けられ、前記車輌の操作を行うサブコントローラと、前記作業台上の作業員の位置を検出する位置検出手段とが設けられ、この位置検出手段によって検出された作業者の移動位置に対応した前記メインコントローラあるいはサブコントローラが択一的に操作可能となされていることを特徴とする荷役車輌。

IPC (4件)：

B66F 9/075 ,  B60P 1/02 ,  B66F 9/06 ,  B66F 9/24

FI (5件)：

B66F 9/075 E ,  B60P 1/02 Z ,  B66F 9/06 J ,  B66F 9/24 T ,  B66F 9/24 Z

Fターム (12件)：

3F333AA02 ,  3F333AA15 ,  3F333AB15 ,  3F333AE02 ,  3F333BD02 ,  3F333CA19 ,  3F333CA21 ,  3F333DA02 ,  3F333DA08 ,  3F333FA36 ,  3F333FA38 ,  3F333FE03