特許

J-GLOBAL ID：200903063186064540

車両用電子電装システムの評価装置および評価方法

発明者： 渡邉 晃 ,  小松 聖吾 ,  山口 徳明
出願人/特許権者： 日産自動車株式会社
代理人 (6件)： 三好 秀和 ,  岩▲崎▼ 幸邦 ,  川又 澄雄 ,  伊藤 正和 ,  高橋 俊一 ,  高松 俊雄
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2005-089335
公開番号（公開出願番号）：特開2006-267046
出願日： 2005年03月25日
公開日（公表日）： 2006年10月05日
要約：

【課題】電気的サージ試験や車両電源系のスイッチング試験等を行って車両用電子電装システムの性能を評価する場合にも、車両と同等の評価環境を実現して、正確な性能評価を行えるようにする。【解決手段】導電性金属材料よりなる複数本のフレーム基材が車体を模した三次元形状に組み立てられて形成された三次元フレーム1に、評価対象となる電子電装システムの電子コントロールユニット10などの電子部品を取り付ける。そして、この三次元フレーム1の抵抗値を車体と同等の値に管理して、電子コントロールユニット10などの電子部品のアース端子を三次元フレーム1に電気的に接続する。【選択図】図1

請求項（抜粋）：

車両に搭載される車両用電子電装システムの性能評価を行う評価装置であって、 導電性金属材料よりなる複数本のフレーム基材が車体を模した三次元形状に組み立てられて形成され、評価対象となる車両用電子電装システムを構成する電子部品が取り付けられる三次元フレームを備え、 前記三次元フレームの抵抗値が前記車体と同等の値に管理され、前記車両用電子電装システムを構成する電子部品のアース端子が前記三次元フレームに電気的に接続されること を特徴とする車両用電子電装システムの評価装置。

IPC (1件)：

G01M 17/007

FI (1件)：

G01M17/00 K