特許

J-GLOBAL ID：200903063496809081

内燃機関の燃料供給のための燃料供給装置及び内燃機関を運転する方法

発明者： ヘルムート レムボルト ,  ハンス ダイヒゼル ,  ゴットロープ ハーグ ,  ハインツ シュトゥッツェンベルガー ,  ウーヴェ ミュラー
出願人/特許権者： ローベルト ボツシユ ゲゼルシヤフト ミツト ベシユレンクテル ハフツング
代理人 (1件)： 矢野 敏雄 (外2名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平8-110983
公開番号（公開出願番号）：特開平8-334076
出願日： 1996年05月01日
公開日（公表日）： 1996年12月17日
要約：

【要約】【解決手段】 内燃機関の燃料供給のための燃料供給装置において、燃料接続通路10内の供給圧力に影響を及ぼす弁装置30を設けてあり、該弁装置が供給圧力を内燃機関の運転条件に関連して変化させるようになっている。【効果】 始動過程中に、燃料ポンプ(供給ポンプ)から送り出される燃料の圧力を高めて、燃料供給装置から蒸気気泡をできるだけ迅速に除去して、従って始動過程を時間的に著しく短くすることができる。

請求項（抜粋）：

内燃機関の燃料供給のための燃料供給装置であって、燃料貯蔵タンク、第1の燃料ポンプ(6)、第2の燃料ポンプ(12)、及び少なくとも1つの燃料弁を備えており、第1の燃料ポンプ(6)が燃料を燃料貯蔵タンクから燃料接続通路に送り出するようになっており、第2の燃料ポンプ(12)が燃料接続通路から圧力導管を介して燃料を燃料弁に向けて送り出するようになっており、燃料弁を介して燃料が少なくとも間接的に内燃機関の燃焼室内に達するようになっている形式のものにおいて、燃料接続通路(10)内の供給圧力に影響を及ぼす弁装置(30,30c,30d)を設けてあり、該弁装置が供給圧力を内燃機関の運転条件に関連して変化させるようになっていることを特徴とする、内燃機関の燃料供給のための燃料供給装置。

IPC (5件)：

F02M 55/02 350 ,  F02M 55/02 340 ,  F02M 37/20 ,  F02M 69/00 ,  F02M 69/00 340

FI (6件)：

F02M 55/02 350 E ,  F02M 55/02 340 E ,  F02M 37/20 J ,  F02M 37/20 R ,  F02M 69/00 340 T ,  F02M 69/00 320 J

引用特許：

出願人引用 (1件)

• 特開昭64-087868
  

審査官引用 (2件)

• 特開昭64-087868
  
• 特開昭64-087868