特許

J-GLOBAL ID：200903063691281571

車両盗難防止装置

発明者： 有働 弘 ,  舟越 浩
出願人/特許権者： 日産自動車株式会社
代理人 (1件)： 後藤 政喜 (外1名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平6-273823
公開番号（公開出願番号）：特開平7-232619
出願日： 1994年11月08日
公開日（公表日）： 1995年09月05日
要約：

【要約】【目的】 車両が盗難にあう機会を減らす。【構成】 第1及び第2のコントロールユニット21,22を双方向の通信手段23で接続する。イグニッションスイッチのオフ位置からオン位置への切り換わりが検出された時に、通信手段23を介してコントロールユニット21,22に記憶された識別コードを照合する手段26と、照合した識別コードが所定の組み合わせに合致しない時に車両の発進を阻止する手段27とを備える。さらに、始動後に前記各識別コードを新規の組み合わせに書き換える手段33を備える。

請求項（抜粋）：

識別コードを記憶する装置を備えた第1のコントロールユニットと、第1のコントロールユニットと双方向の通信手段で接続され、識別コードを記憶する装置を備えた第2のコントロールユニットと、動力装置の始動を指令するイグニッションスイッチのオフ位置からオン位置への切り換わりを検出する手段と、イグニッションスイッチのオン位置への切り換わりが検出された時に、前記通信手段を介して第1のコントロールユニットと第2のコントロールユニットとに記憶された識別コードを照合する手段と、照合した識別コードが所定の組み合わせに合致しない時に車両の発進を阻止する手段と、動力装置の始動後に前記各コントロールユニットの識別コードを新規の組み合わせに更新する手段とを備えたことを特徴とする車両盗難防止装置。

IPC (2件)：

B60R 25/04 ,  F02N 15/00

引用特許：

審査官引用 (4件)

• 特開平2-164647
  
• 特開昭62-023847
  
• 特開昭64-056248
  
• 特開昭62-120247