特許
J-GLOBAL ID：200903063795468584
DOHC型エンジンのカムキャップ構造
発明者：
出願人/特許権者：
代理人 (1件)：
荒井 潤
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平8-040827
公開番号（公開出願番号）：特開平9-236002
出願日： 1996年02月28日
公開日（公表日）： 1997年09月09日
要約：
【要約】【課題】 部品点数が少なく、取り付け作業が簡単で、剛性が強いカムキャップ構造を提供する。【解決手段】 それぞれタイミングプーリに連結された吸気側カム軸と排気側カム軸とを並列して設け、各カム軸上に複数のカムを設けたDOHC型エンジンにおいて、前記タイミングプーリ側で最外側のカムの両側のカム軸上側を覆って保持する外側カムキャップ部1および内側カムキャップ部2と、前記カム軸上のタイミングプーリ側とカム側とを仕切る仕切壁3とを有するカムキャップ構造であって、前記両カム軸上の外側カムキャップ部1と、内側カムキャップ部2と、仕切壁3とを一体部材により構成した。
請求項（抜粋）：
それぞれタイミングプーリに連結された吸気側カム軸と排気側カム軸とを並列して設け、各カム軸上に複数のカムを設けたDOHC型エンジンにおいて、前記タイミングプーリ側で最外側のカムの両側のカム軸上側を覆って保持する外側カムキャップ部および内側カムキャップ部と、前記カム軸上のタイミングプーリ側とカム側とを仕切る仕切壁とを有するカムキャップ構造であって、前記両カム軸上の外側カムキャップ部と、内側カムキャップ部と、仕切壁とを一体部材により構成したことを特徴とするDOHC型エンジンのカムキャップ構造。
IPC (2件)：
FI (2件)：
F01L 1/04 D
, F01L 1/12 D
