特許

J-GLOBAL ID：200903063937894063

車両用電源システム

発明者： 牧田 聖嗣 ,  安保 正治 ,  荒木 慎也 ,  尾島 義敬 ,  粂 宜伸
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社
代理人 (1件)： 伊東 忠彦
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2005-294946
公開番号（公開出願番号）：特開2007-104865
出願日： 2005年10月07日
公開日（公表日）： 2007年04月19日
要約：

【課題】 本発明は、車両走行に関連する負荷への必要な電力供給を確保しつつ、突入電流を防止して素子の保護を図ることができる車両用電源システムの提供を目的とする。【解決手段】 非絶縁型のDC/DCコンバータ100の入出力側に充放電可能な第1電源40と第2電源42がそれぞれ接続された車両用電源システムにおいて、通常時に第2電源の電圧より小さい第1電源の電圧が、第2電源の電圧よりも大きくなった場合、第2電源側に流れる電流を所定閾値に制限する定電流制御を経て、第1電源側から第2電源への通常充電制御を開始する。【選択図】 図1

請求項（抜粋）：

直流電圧変換を行う非絶縁型のDC/DCコンバータを備え、DC/DCコンバータの入出力側に充放電可能な第1電源と第2電源が接続された車両用電源システムにおいて、 通常時に第1電源の電圧より大きい第2電源の電圧が、第1電源の電圧を下回った場合、第2電源側に流れる電流を所定閾値に制限する定電流制御を経て、第1電源側から第2電源への通常充電制御を開始することを特徴とする、車両用電源システム。

IPC (4件)：

H02M 3/155 ,  B60R 16/033 ,  B60R 16/03 ,  B60R 16/04

FI (5件)：

H02M3/155 C ,  H02M3/155 F ,  B60R16/02 670D ,  B60R16/02 670T ,  B60R16/04 S

Fターム (18件)：

5H730AA20 ,  5H730AS02 ,  5H730AS04 ,  5H730AS13 ,  5H730BB14 ,  5H730BB57 ,  5H730DD04 ,  5H730DD26 ,  5H730EE19 ,  5H730FD01 ,  5H730FD11 ,  5H730FG01 ,  5H730XC09 ,  5H730XX03 ,  5H730XX15 ,  5H730XX22 ,  5H730XX23 ,  5H730XX33

引用特許：

出願人引用 (1件)

• 画像形成装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2002-131846   出願人：コニカミノルタホールディングス株式会社