特許
J-GLOBAL ID：200903064283977823
車両用ドア開閉装置
発明者：
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出願人/特許権者：
,
代理人 (1件)：
恩田 博宣
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平10-266491
公開番号（公開出願番号）：特開2000-096913
出願日： 1998年09月21日
公開日（公表日）： 2000年04月04日
要約：
【要約】【課題】ドアを自動及び手動により開閉可能としながら、装置の小型化を図ることができる車両用ドア開閉装置を提供する。【解決手段】開閉アクチュエータは、トランクドアを開閉すべく回転駆動されるモータをその駆動源に備え、そのモータと駆動連結する出力軸14に円弧状のガード16cを有する回転プレート16を備えている。クランクアーム17は、ガード16cの端面16eに係合する連結部17bを有し、その連結部17bがガード16cの端面16eに係合してモータの駆動力によりトランクドアを開閉作動させる。コントローラは、開閉スイッチからの開閉指令信号に基づいてモータを制御し、ガード16cの端面16eと連結部17bとを係合させてトランクドアを開閉作動させ、又、トランクドアの手動閉閉作動による連結部17bの移動を妨げない位置(ホームポジション位置)にガード16cを配置させる。
請求項（抜粋）：
車両(1)に対して開閉可能に連結されたドア(3)を開閉する車両用ドア開閉装置であって、前記ドア(3)を開閉すべく回転駆動されるモータ(12)をその駆動源に備えるとともに、そのモータ(12)と駆動連結する出力軸(14)に第1係合部(16c)を有する出力部(16)を備えた開閉アクチュエータ(11)と、前記第1係合部(16c)に係合する第2係合部(17b)を有し、その第2係合部(17b)が前記第1係合部(16c)に係合して前記モータ(12)の駆動力により前記ドア(3)を開閉作動させる開閉作動部材(17等)と、前記ドア(3)の開閉を指令する開閉指令手段(41)と、前記開閉指令手段(41)からの開閉指令信号に基づいて前記モータ(12)を制御し、前記第1係合部(16c)と第2係合部(17b)とを係合させて前記ドア(3)を開閉作動させ、該ドア(3)の閉閉作動による第2係合部(17b)の移動を妨げない位置に前記第1係合部(16c)を配置させる制御手段(40)とを備えたことを特徴とする車両用ドア開閉装置。
IPC (2件)：
FI (2件)：
E05F 15/12
, B62D 25/12 B
2E052AA09
, 2E052BA02
, 2E052CA06
, 2E052DA01
, 2E052DA06
, 2E052DB01
, 2E052DB06
, 2E052EA01
, 2E052EB01
, 2E052EC01
, 2E052GA00
, 2E052GA10
, 2E052GB06
, 2E052GB12
, 2E052GC06
, 2E052GC07
, 2E052GD05
, 2E052GD07
, 2E052GD09
, 2E052HA01
, 2E052KA01
, 2E052KA02
, 2E052KA06
, 2E052KA12
, 2E052KA13
, 2E052LA02
, 3D004AA03
, 3D004AA13
, 3D004BA03
, 3D004CA14
, 3D004CA34
, 3D004CA41
