特許
J-GLOBAL ID:200903064510902487

車載内燃機関のアイドル回転数制御装置

発明者:
出願人/特許権者:
代理人 (1件): 恩田 博宣
公報種別:公開公報
出願番号(国際出願番号):特願平9-304308
公開番号(公開出願番号):特開平11-141380
出願日: 1997年11月06日
公開日(公表日): 1999年05月25日
要約:
【要約】【課題】自動車のいかなる状態にあっても、通常のアイドル状態からアイドルアップされた状態への移行又はアイドルアップされた状態から通常のアイドル状態への移行を円滑ならしめる車載内燃機関のアイドル回転数制御装置を提供する。【解決手段】自動車のエアコンスイッチ65がオフからオン(オンからオフ)に切り換えられると、燃料噴射量の見込み補正量はエアコンが作動(停止)したことによる負荷変動分見込み補正量だけ一気に増大(減少)した後、時間の経過とともに見込み補正量を漸増(漸減)してエンジン回転数NEを漸増(漸減)し、アイドルアップされた状態(通常のアイドル状態)での目標回転数とする。自動車の停止状態の漸増及び漸減速度は、同走行時の漸増及び漸減速度よりも大きく設定している。
請求項(抜粋):
内燃機関アイドル時の外部負荷の作動に伴う通常アイドル状態から所定量だけ機関回転数を上昇させた状態への移行、並びに外部負荷の非作動に伴う同所定量だけ機関回転数を上昇させた状態から通常アイドル状態への移行に際し、前記機関回転数の制御を徐変にて行う車載内燃機関のアイドル回転数制御装置において、当該車両の停止状態及び走行状態を検出する検出手段を備え、この検出手段により同車両の停止状態が検出されているときと走行状態が検出されているときとで前記機関回転数の徐変速度を異ならしめることを特徴とする車載内燃機関のアイドル回転数制御装置。
IPC (3件):
F02D 41/16 ,  F02D 29/04 ,  F02D 41/14 330
FI (4件):
F02D 41/16 E ,  F02D 41/16 G ,  F02D 29/04 C ,  F02D 41/14 330 A
引用特許:
審査官引用 (1件)
  • 特開平3-107556

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