特許

J-GLOBAL ID：200903065398692578

ディーゼルエンジン

発明者： 島崎 直基
出願人/特許権者： いすゞ自動車株式会社
代理人 (1件)： 絹谷 信雄
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平5-104819
公開番号（公開出願番号）：特開平6-317226
出願日： 1993年04月30日
公開日（公表日）： 1994年11月15日
要約：

【要約】【目的】 初期燃焼を抑制してNOX を低減させ且つ拡散燃焼を不活発にさせない。【構成】 燃料噴射ノズル11にノズル先端部12を覆う覆部材13を設ける。覆部材13にノズル噴孔14と同軸上に噴出導孔15を形成する。覆部材13とノズル先端部12との間に燃焼ガスの一部を導入して燃料噴射と同時に噴出導孔15から燃焼室18に供給させるためのEGRガス供給手段16を設ける。

請求項（抜粋）：

燃料噴射ノズルにノズル先端部を覆う覆部材を設け、該覆部材にノズル噴孔と同軸上に噴出導孔を形成すると共に、上記覆部材とノズル先端部との間に燃焼ガスの一部を導入して燃料噴射と略同時に上記噴出導孔から燃焼室に供給させるためのEGRガス供給手段を設けたことを特徴とするディーゼルエンジン。

IPC (4件)：

F02M 25/07 580 ,  F02M 25/07 510 ,  F02M 25/07 570 ,  F02B 23/06