特許

J-GLOBAL ID：200903065408596580

氷雪路走行4輪駆動乗用車用空気入りタイヤ

発明者： 金澤 謙一 ,  福岡 徹 ,  須田 泰崇
出願人/特許権者： 株式会社ブリヂストン
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平8-077242
公開番号（公開出願番号）：特開平9-263110
出願日： 1996年03月29日
公開日（公表日）： 1997年10月07日
要約：

【要約】【課題】 氷上および雪上でのブレーキ性能や耐横滑り性能に優れた氷雪路走行用空気入りタイヤを提供すること。【解決手段】 タイヤ周方向に間隔を置いて配置された多数の傾斜溝によってタイヤ周方向に間隔を置いて多数のブロックが形成されているブロック・パターンをトレッドに備えた空気入りタイヤにおいて、(1)該傾斜溝は周方向に対して比較的大きな傾斜角度で延びる高傾斜溝と周方向に対して比較的小さな傾斜角度で延びる低傾斜溝とより成り、(2)該トレッドは、トレッド幅の2/3程度の幅を有する中央領域と、該中央領域の両側に位置する両側領域とで形成され、(3)該高傾斜溝は該中央領域および該両側領域にわたって配置され、V字状に延びる方向性高傾斜溝を形成し、(4)該低傾斜溝は該中央領域に配置され、パターン・センターを挟み左右にハの字状に延びる逆方向性低傾斜溝を形成していることを特徴とする空気入りタイヤ。

請求項（抜粋）：

タイヤ周方向に間隔を置いて配置された多数の傾斜溝によってタイヤ周方向に間隔を置いて多数のブロックが形成されているブロック・パターンをトレッドに備えた空気入りタイヤにおいて、(1)該傾斜溝は周方向に対して比較的大きな傾斜角度で延びる高傾斜溝と周方向に対して比較的小さな傾斜角度で延びる低傾斜溝とより成り、(2)該トレッドは、トレッド幅の2/3程度の幅を有する中央領域と、該中央領域の両側に位置する両側領域とで形成され、(3)該高傾斜溝は該中央領域および該両側領域にわたって配置され、V字状に延びる方向性高傾斜溝を形成し、(4)該低傾斜溝は該中央領域に配置され、パターン・センターを挟み左右にハの字状に延びる逆方向性低傾斜溝を形成していることを特徴とする空気入りタイヤ。

IPC (3件)：

B60C 11/03 ,  B60C 11/04 ,  B60C 11/12

FI (3件)：

B60C 11/03 A ,  B60C 11/12 A ,  B60C 11/06 B