特許

J-GLOBAL ID：200903065575481760

車両運行システムおよび車両運行方法

発明者： 愛須 英之 ,  田中 俊明 ,  関根 智 ,  大場 義和 ,  関 義朗
出願人/特許権者： 株式会社東芝
代理人 (1件)： 波多野 久 (外1名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平11-094421
公開番号（公開出願番号）：特開2000-285367
出願日： 1999年03月31日
公開日（公表日）： 2000年10月13日
要約：

【要約】【課題】定時性および柔軟性を併せ持つ運行効率の高い車両運行システムおよび車両運行方法を提供する。【解決手段】専用道路4と、専用道路4上に設置され、専用道路4および一般道路2間の車両相互乗入れ用の複数の駅部5とを有し、専用道路4上で複数の車両3を自動走行可能な車両運行システム1。複数の車両3の内、一方を専用道路4上において定時的かつ自動的に隊列走行する定時運行車両3Aとして割当て、他方を一般道路2上において乗客の要求に応じてマニュアル運転で走行し、かつ専用道路上も自動走行するデマンド運行車両3Bとして割当てるとともに、定時運行車両3Aと要求運行車両3Bとの割当比率を所定のタイミングで変更可能な中央管制装置16の演算処理部16aを備えている。

請求項（抜粋）：

専用道路と、この専用道路上に設置され、その専用道路および一般道路間の車両相互乗入れ用の複数の区間とを有し、前記専用道路上で複数の車両を自動走行可能な車両運行システムであって、前記複数の車両の内、一方を前記専用道路上において定時的かつ自動的に隊列走行する定時運行車両として割当て、他方を前記一般道路上において乗客の要求に応じてマニュアル運転で走行し、かつ専用道路上も自動走行する要求運行車両として割当てるとともに、前記定時運行車両と前記要求運行車両との割当比率を所定のタイミングで変更可能な割当変更手段を備えたことを特徴とする車両運行システム。

IPC (2件)：

G08G 1/00 ,  G08G 1/09

FI (2件)：

G08G 1/00 C ,  G08G 1/09 V

Fターム (9件)：

5H180AA27 ,  5H180CC18 ,  5H180FF01 ,  5H180FF13 ,  5H180FF17 ,  5H180FF40 ,  5H180LL01 ,  5H180LL04 ,  5H180LL09