特許

J-GLOBAL ID：200903065618239667

荷重検出装置及び減衰力調整装置

発明者： ▲国▼島 和俊
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平11-169775
公開番号（公開出願番号）：特開2001-001732
出願日： 1999年06月16日
公開日（公表日）： 2001年01月09日
要約：

【要約】【目的】加速度と各車輪位置の車高の変化から車両の積載荷重を検出する。【構成】車両の前輪位置の車高変位量と後輪位置の車高変位量を検出する車高検出手段と、車両の前後方向の加速度を検出する加速度検出手段と、前記車高検出手段で検出された車両の前輪位置及び後輪位置の車高変位量から車両がピッチング状態にあるか否かを検出するピッチング状態検出手段と、を備えて、該ピッチング状態検出手段でピッチング状態と判断された場合に、ピッチングの中心を軸とする車両重心位置における第1のモーメントと、車両の前輪位置における第2のモーメントと車両の後輪位置における第3のモーメントとに基づき車両の積載荷重を演算する。

請求項（抜粋）：

車両の走行状態の変化に基づく加速度を検出する加速度検出手段と、該加速度検出手段で検出した加速度の方向で互いに離間する車輪位置の車高変位量に基づく値を検出する車高検出手段と、前記加速度検出手段で検出した加速度と、前記車高検出手段で検出した加速度の方向で互いに離間する車輪位置の車高変位量に基づく値と、から車両の積載荷重を演算する演算手段と、を具備することを特徴とする荷重検出装置。

IPC (3件)：

B60G 17/00 ,  B60G 17/015 ,  G01P 15/00

FI (3件)：

B60G 17/00 ,  B60G 17/015 A ,  G01P 15/00 A

Fターム (11件)：

3D001AA00 ,  3D001AA04 ,  3D001BA01 ,  3D001CA01 ,  3D001DA17 ,  3D001EA01 ,  3D001EA03 ,  3D001EA34 ,  3D001EB18 ,  3D001EB32 ,  3D001ED05