特許
J-GLOBAL ID：200903065928874532
パーキングブレーキ装置
発明者：
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出願人/特許権者：
代理人 (1件)：
落合 健 (外1名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平5-145199
公開番号（公開出願番号）：特開平7-002070
出願日： 1993年06月16日
公開日（公表日）： 1995年01月06日
要約：
【要約】【目的】 モータによる自動操作及び足によるマニュアル操作の両方でブレーキペダルを作動させ得るパーキングブレーキ装置において、マニュアル操作に要する踏力がモータの負荷で増加しないようにする。【構成】 ウオームギヤ及びウオームホイールを介してモータ20に接続されたラチェットホイール26がブレーキペダル10を枢支するペダル軸7に支持されており、このラチェットホイール26がブレーキペダル10に設けたラチェット部材28に係合する。ブレーキペダル10を踏むとラチェット部材28が滑動し、ラチェットホイール26を停止させたままブレーキペダル10が回動する。モータ20を駆動するとラチェット部材28が係合し、ラチェットホイール26と共にブレーキペダル10が回動する。リリースアーム31でラチェット部材28を操作すると、ブレーキペダル10がラチェットホイール26から分離して元位置に復帰する。
請求項（抜粋）：
ブレーキ操作部材(10)を運転者がマニュアル操作することにより作動可能であり、且つブレーキ操作部材(10)を駆動源(20)で自動操作することにより作動可能なパーキングブレーキ装置であって、駆動源(20)とブレーキ操作部材(10)とを、駆動源(20)からブレーキ操作部材(10)への動力伝達を許容し、ブレーキ操作部材(10)から駆動源(20)への動力伝達を禁止する一方向連結部材(28,62,81,91)を介して連結したことを特徴とする、パーキングブレーキ装置。
IPC (2件)：
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