特許

J-GLOBAL ID：200903065986116460

電源装置

発明者： 天野 雅彦 ,  宮崎 英樹 ,  木下 拓哉 ,  金澤 宏至
出願人/特許権者： 株式会社日立製作所
代理人 (1件)： 平木 祐輔
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2002-355813
公開番号（公開出願番号）：特開2004-194364
出願日： 2002年12月06日
公開日（公表日）： 2004年07月08日
要約：

【課題】大容量の電気負荷が投入されても電源系の電圧低下を確実に防止する。【解決手段】発電機とバッテリを含む電源と該電源から電気負荷へ供給する電力を制御するための電源制御装置とを有する電源装置において、上記バッテリの状態を検知するバッテリ状態検知手段と、上記電気負荷の作動状態を検知する負荷状態検知手段と、を有し、上記バッテリ状態と上記電気負荷の作動状態に基づいて、上記電気負荷の作動要求があったときの電源電圧の変化を予測し、予測した電源電圧が所定の値より小さいとき電気負荷の電流を制限する機能を有する。【選択図】 図1

請求項（抜粋）：

発電機とバッテリを含む電源と該電源から電気負荷へ供給する電力を制御するための電源制御装置とを有する電源装置において、上記バッテリの状態を検知するバッテリ状態検知手段と、上記電気負荷の作動状態を検知する負荷状態検知手段と、を有し、上記バッテリ状態と上記電気負荷の作動状態に基づいて、上記電気負荷の作動要求があったときの電源電圧の変化を予測し、該予測した電源電圧が所定の値より小さいとき電気負荷の電流を制限する機能を有することを特徴とする電源装置。

IPC (2件)：

H02J7/34 ,  H01M10/44

FI (2件)：

H02J7/34 F ,  H01M10/44 P

Fターム (11件)：

5G003AA07 ,  5G003BA01 ,  5G003DA04 ,  5G003DA14 ,  5G003FA06 ,  5G003GC05 ,  5H030AA04 ,  5H030AS08 ,  5H030BB21 ,  5H030FF42 ,  5H030FF44

引用特許：

審査官引用 (3件)

• 電源制御システム
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2001-098633   出願人：三菱重工業株式会社
• 電気自動車用エンジン駆動発電機の制御装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平4-331432   出願人：トヨタ自動車株式会社
• 車両等の電源装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平11-140225   出願人：カルソニックカンセイ株式会社