特許

J-GLOBAL ID：200903066006810264

シリンダブロック

発明者： 渡辺 智
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社
代理人 (1件)： 伊東 忠彦
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平6-016723
公開番号（公開出願番号）：特開平7-224719
出願日： 1994年02月10日
公開日（公表日）： 1995年08月22日
要約：

【要約】【目的】 本発明は内燃機関運転時における気筒内圧力変動を抑制すべく各気筒を隔離する隔壁に通気孔を備えるシリンダブロックに関し、通気孔を流通するオイルミストをシリンダボア内壁に供給して潤滑性向上を図ることを目的とする。【構成】 各気筒♯1〜♯4に対応するシリンダボア14-1,14-2,14-3,14-4と、各気筒♯1〜♯4を隔離する隔壁161-2 ,162-3 ,163-4 を設ける。ピストン28-1,28-2,28-3,28-4が異なる位相でストロークする気筒を隔離する隔壁161-2 163-4 に、クランクシャフト24の上部空間に開口し、かつ隣接する何れのシリンダボア26-1,26-2、又は26-3,26-4に対しても接線方向に開孔する通気孔34,36を設ける。

請求項（抜粋）：

各気筒のシリンダ部から下方に延びてクランクケース内の空間を各気筒別に隔離する隔壁に通気孔を備えるシリンダブロックにおいて、前記通気孔が、前記隔壁によって隔離される何れの気筒のシリンダボアに対しても接線方向に開孔していることを特徴とするシリンダブロック。

IPC (4件)：

F02F 7/00 301 ,  F01M 1/06 ,  F01M 9/12 ,  F16M 1/021