特許

J-GLOBAL ID：200903066093291200

モジュール電池制御装置、モジュール電池ユニット及びモジュール電池制御方法

発明者： 高橋 健司
出願人/特許権者： 新神戸電機株式会社
代理人 (1件)： 五十嵐 俊明
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平11-119077
公開番号（公開出願番号）：特開2000-312443
出願日： 1999年04月27日
公開日（公表日）： 2000年11月07日
要約：

【要約】【課題】 モジュール電池を構成する二次電池を効率よく均等に充放電させる。【解決手段】 複数個の二次電池Bの各々の電池電圧を検出する電池電圧検出回路2と、モジュール電池の充放電状態を計測・検出する電流センサ8(シャント抵抗)及び充放電電流検出回路5と、二次電池の各々に並列に接続され、充放電電流検出回路5で検出された充電休止状態又は放電休止状態時に、電池電圧検出回路2で検出された各々の電池電圧に基づいて、該各々の電池電圧の電圧差が小さくなるように二次電池の容量調整を行う容量調整回路6と、で構成する。二次電池の内部抵抗及び充電時の充電電流の違いにより生ずる充放電休止時の二次電池の電圧差を調整することができる。

請求項（抜粋）：

複数個の二次電池を直列に接続したモジュール電池を制御するモジュール電池制御装置において、前記複数個の二次電池の各々の電池電圧を検出する電池電圧検出手段と、前記モジュール電池の充放電状態を検出する状態検出手段と、前記複数個の二次電池の各々に並列に接続され、前記状態検出手段で検出された前記充放電状態のうち充電休止状態及び放電休止状態の少なくとも一方を含む状態時に、前記電池電圧検出手段で検出された各々の電池電圧に基づいて、該各々の電池電圧の電圧差が小さくなるように、前記二次電池の容量調整を行う容量調整手段と、を備えたモジュール電池制御装置。

IPC (5件)：

H02J 7/02 ,  B60L 11/18 ,  G01R 31/36 ,  H01M 10/44 ,  H02J 7/10

FI (6件)：

H02J 7/02 H ,  B60L 11/18 C ,  G01R 31/36 A ,  H01M 10/44 P ,  H02J 7/10 B ,  H02J 7/10 L

Fターム (47件)：

2G016CA03 ,  2G016CB11 ,  2G016CB12 ,  2G016CB31 ,  2G016CB33 ,  2G016CC01 ,  2G016CC03 ,  2G016CC04 ,  2G016CC12 ,  2G016CC27 ,  2G016CC28 ,  2G016CD04 ,  2G016CD06 ,  2G016CD14 ,  5G003AA01 ,  5G003BA03 ,  5G003CA01 ,  5G003CA11 ,  5G003CB01 ,  5G003CC04 ,  5G003DA07 ,  5G003DA12 ,  5G003DA13 ,  5G003GA01 ,  5G003GC05 ,  5H030AA03 ,  5H030AA04 ,  5H030AA06 ,  5H030AS08 ,  5H030BB01 ,  5H030BB21 ,  5H030DD08 ,  5H030FF22 ,  5H030FF43 ,  5H030FF44 ,  5H115PG04 ,  5H115PI14 ,  5H115PI16 ,  5H115QN03 ,  5H115QN12 ,  5H115TI01 ,  5H115TI05 ,  5H115TI06 ,  5H115TI10 ,  5H115TU12 ,  5H115TU16 ,  5H115TU17

引用特許：

出願人引用 (1件)

• 組電池の単電池間充電率調整装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平9-121159   出願人：日産自動車株式会社

審査官引用 (1件)

• 組電池の単電池間充電率調整装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平9-121159   出願人：日産自動車株式会社