特許
J-GLOBAL ID：200903066269485147
電気自動車用蓄電池充電制御装置
発明者：
出願人/特許権者：
代理人 (1件)：
千葉 剛宏 (外1名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平7-018260
公開番号（公開出願番号）：特開平8-214412
出願日： 1995年02月06日
公開日（公表日）： 1996年08月20日
要約：
【要約】【目的】充電後から乗車までの長時間の放置による自己放電が防止でき、かつ電池温度の低下を最小限に抑制できる電気自動車用蓄電池充電制御装置を提供する。【構成】充電開始指示キー51によって充電指示されたときにおける電気自動車用蓄電池22の放電量と充電器2に供給されている電源電圧値と予め定められた充電電流値とに基づいて必要充電期間を演算し、演算された必要充電期間と乗車予定時刻設定キー53によって設定された乗車予定時刻とに基づいて乗車予定時刻に充電が終了するように充電開始時刻を充電開始時刻演算回路21gによって演算し、演算された充電開始時刻から前記充電電流値によって充電を開始させるようにした。
請求項（抜粋）：
電気自動車用蓄電池の充電を行う充電器を制御する電気自動車用蓄電池充電制御装置において、乗車予定時刻を指定する乗車予定時刻指定手段と、充電の指示をする充電指示手段と、充電指示手段によって充電が指示されたときに充電器に接続されている電源電圧値を検出する電源電圧値検出手段と、前記充電が指示されたときにおける電気自動車用蓄電池の放電量と検出された電源電圧値と予め定められた充電電流値とに基づいて必要充電期間を演算する充電期間演算手段と、前記指定された乗車予定時刻と演算された必要充電期間とに基づいて前記指定された乗車予定時刻に充電を終了させるための充電開始時刻を演算する充電開始時刻演算手段とを備え、演算された充電開始時刻から前記充電電流値によって充電を開始することを特徴とする電気自動車用蓄電池充電制御装置。
IPC (6件)：
B60L 11/18
, B60L 3/00
, G01R 31/36
, H02J 7/00
, H02J 7/04
, H02J 7/10
